近日笔者从江苏太兴隆减速机有限公司获悉，一种应用于起重设备传输的行车专用套装型减速机在该单位研制成功，并引起国内起重设备制造领域的广泛关注。
据介绍，这一新型传动设备的核心技术，在于其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输，升格为引进消化国外技术特制的花健连接传输，其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。与国内同类设备相比，这一新型设备节约金属材料1/3，体积缩小1/3，噪音降低10分贝以上，使用效率提高60％以上，而造价仅国内同类设备的1/3。
减速机是在重大装备制造业中应用广泛的传动与调速设备，在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济领域应用十分广泛。长期以来，我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，人们往往把这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，调节阀, 减压阀, 截止阀,创造民族自主品牌，江苏太兴隆减速机有限公司不惜巨资聘请人才，引进设备，提高自主创新能力。他们加强与国内科研院所以及装备专业协会之间的科技合作，立足市场与技术结合点，针对不同行业的应用领域，专业开发，定向研制适用型减速机新产品，使国产