- 废橡胶炼油的最新设备
花都能源技术推广开发研制的废橡胶炼油的最新设备有以下特点: 1.采用催化裂解工艺,旋转结构反应设备,应用简单的化学萃取技术.
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- 废机油炼油
废机油炼油
废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油用单釜或土法蒸馏，后期用酸碱精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有机酸以及沥青胶质、烯烃、二烯烃等，因此造成柴油颜色深、气味大、质量不稳定，稍经存放很快变质。变质后的柴油，对柴油发电机，柴油发动机等都会产生严重的损害。目前，我国柴油机零件的损耗是惊人的，除机械自身的质量之外，没有精制的柴油大量地投入市场是一个根本的因素。
催化裂解新工艺，和土法炼油工艺相比催化裂解有诸多优点:
1.废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺只须在原有设备油气出口添加一套气相催化塔和温度控制器，并根据所需处理原料油的种类在气相和液相使用相应的催化剂，每吨废机油、废润滑油及各种废油耗费催化剂六十到八十元，抗氧化剂二十元。
2、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺由于添加了温度控制器，重柴油和润滑油的馏份全部回流到釜内进行二次裂解，使得油品的密度可以控制在0.83－0.84，粘度5.0-7.0。
3、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置多变性强，可以在气相、液相内加入催化剂，油品经过催化裂解经冷却器流出就是水白至淡黄色，直接添加抗氧化剂即可出售，摆脱了靠酸碱精制等烦琐的二道工序。废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油毛油、原油等各类原料油加入不同催化剂。
4、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置独有的液相催化剂和气相催化塔，并添加了多种气相催化剂，废机油裂解的收率达到90％以上，轮胎油毛油收率达到87％－90％。
5、 废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置所产生的不凝气经过集气罐，阻火器送入炉膛燃烧，以节约燃料，平均每吨废机油只消耗燃料
废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油用单釜或土法蒸馏，后期用酸碱精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有机酸以及沥青胶质、烯烃、二烯烃等，因此造成柴油颜色深、气味大、质量不稳定，稍经存放很快变质。变质后的柴油，对柴油发电机，柴油发动机等都会产生严重的损害。目前，我国柴油机零件的损耗是惊人的，除机械自身的质量之外，没有精制的柴油大量地投入市场是一个根本的因素。
催化裂解新工艺，和土法炼油工艺相比催化裂解有诸多优点:
1.废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺只须在原有设备油气出口添加一套气相催化塔和温度控制器，并根据所需处理原料油的种类在气相和液相使用相应的催化剂，每吨废机油、废润滑油及各种废油耗费催化剂六十到八十元，抗氧化剂二十元。
2、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺由于添加了温度控制器，重柴油和润滑油的馏份全部回流到釜内进行二次裂解，使得油品的密度可以控制在0.83－0.84，粘度5.0-7.0。
3、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置多变性强，可以在气相、液相内加入催化剂，油品经过催化裂解经冷却器流出就是水白至淡黄色，直接添加抗氧化剂即可出售，摆脱了靠酸碱精制等烦琐的二道工序。废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油毛油、原油等各类原料油加入不同催化剂。
4、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置独有的液相催化剂和气相催化塔，并添加了多种气相催化剂，废机油裂解的收率达到90％以上，轮胎油毛油收率达到87％－90％。
5、 废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置所产生的不凝气经过集气罐，阻火器送入炉膛燃烧，以节约燃料，平均每吨废机油只消耗燃料
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- 煤焦油脱色
[煤焦油脱色和环烷酸脱色有着本质的区别，因为组分不一样，因此在试剂上也有所区别，同样的试剂对煤焦油.环烷酸效果不同，煤焦油：分高温煤焦油（1000度）中温煤焦油（900—1000度）.低温和中温煤焦油（680—800度）低温煤焦油（450-650度）之分，在煤焦油脱色上也有温度区别，因此煤焦油的脱色也分色度，因此我们研制的脱色剂也是根据色度要求不同，添加的量也不相同，成本也就不同，按正常的脱色每吨煤焦油（比重在0.92以下的）费用不超过35元，损耗5%，反应时间30-60分钟时间。煤焦油脱色后面临的问题，是比重大但是也有它的优点热值高，因此我们利用它的特点，通过用稀释料降低煤焦油的比重从而达到柴油和燃料油的要求是柴油和燃料油的成本降低20%左右。 .gif)
废塑料炼油设备