Bspet问题汇总
2005年9月27日
一 业务类
1.目前已经支持et换开et，但只限于本票et，指令是oi换开，再作etdz，但只是本航空公司的et之间换开。
一 业务类
2.bspet现在除了cz和mu不使用，剩下的国内航空公司都在使用。
二 流程类
1.七月底之前曾经出现出票失败的客票结算有问题，但从七月底之后就不会出现了，出票失败的票按照当日作废处理。
二 流程类
2.南航、东航的电子客票网站不是航信做的，但是会使用航信的ibe接口。如果代理打来电话咨询相关问题，让其找各自网站的航空公司，如果航空公司说让代理找航信，咱们就联系服务台。
三 操作类
1.bspet出票失败后最好用etry指令来恢复，尽量不要xe掉ssr tkne、tn、t项从新etdz，而且ssr tkne是hn状态的也只能9级才能xe，除非特殊情况etry恢复不成功，才这样做。
三 操作类
2.前些日子sc航空公司改期在c系统总是不成功，现在没有问题了。
三 操作类
3.航空公司用pet换开时有时会出现航段过期的提示，我们用tsu 1/open把航段清空就可以用pet换开了。
三 操作类
4.有的航空公司舱位代号不同，但折扣相同，如q舱和I舱，都是6折，但这种情况还是不能互相改期。
三 操作类
5.bspet退票如果全屏做，不能打s保存在打I推出，这样tsl里会报错的，应该直接打e就可以了。
四 系统程序类
1.前些天频繁出现bspet出票不成功，用etry出现time out的现象，此问题还是因为记录太大造成的。如果是在人数限定之内，就多做几遍etry，还不成就so号在si进入系统再作etry，如果人数超过限定，就只能分离了。
四 系统程序类
2.bspet退票如果是正常的流程作退票，tsl里是正常的退票，没有报错，状态变成refund，当天可以用etrf指令恢复成open for use。但如果不正常操作导致状态变成refund，tsl里报错，当天用etrf是恢复不成open for use的。
四 系统程序类
3.有的旅客名字因为系统原因名字前面有字母，比如：z张三，为其改了名字之后还是不能出票，我们需要让订做部来修改。
四 系统程序类
4.目前首都机场和广州白云机场承诺可以不用t4联，只凭登机牌通过安检，但具体执行操作起来还是不成。
2005年9月27日
一 业务类
1.目前已经支持et换开et，但只限于本票et，指令是oi换开，再作etdz，但只是本航空公司的et之间换开。
一 业务类
2.bspet现在除了cz和mu不使用，剩下的国内航空公司都在使用。
二 流程类
1.七月底之前曾经出现出票失败的客票结算有问题，但从七月底之后就不会出现了，出票失败的票按照当日作废处理。
二 流程类
2.南航、东航的电子客票网站不是航信做的，但是会使用航信的ibe接口。如果代理打来电话咨询相关问题，让其找各自网站的航空公司，如果航空公司说让代理找航信，咱们就联系服务台。
三 操作类
1.bspet出票失败后最好用etry指令来恢复，尽量不要xe掉ssr tkne、tn、t项从新etdz，而且ssr tkne是hn状态的也只能9级才能xe，除非特殊情况etry恢复不成功，才这样做。
三 操作类
2.前些日子sc航空公司改期在c系统总是不成功，现在没有问题了。
三 操作类
3.航空公司用pet换开时有时会出现航段过期的提示，我们用tsu 1/open把航段清空就可以用pet换开了。
三 操作类
4.有的航空公司舱位代号不同，但折扣相同，如q舱和I舱，都是6折，但这种情况还是不能互相改期。
三 操作类
5.bspet退票如果全屏做，不能打s保存在打I推出，这样tsl里会报错的，应该直接打e就可以了。
四 系统程序类
1.前些天频繁出现bspet出票不成功，用etry出现time out的现象，此问题还是因为记录太大造成的。如果是在人数限定之内，就多做几遍etry，还不成就so号在si进入系统再作etry，如果人数超过限定，就只能分离了。
四 系统程序类
2.bspet退票如果是正常的流程作退票，tsl里是正常的退票，没有报错，状态变成refund，当天可以用etrf指令恢复成open for use。但如果不正常操作导致状态变成refund，tsl里报错，当天用etrf是恢复不成open for use的。
四 系统程序类
3.有的旅客名字因为系统原因名字前面有字母，比如：z张三，为其改了名字之后还是不能出票，我们需要让订做部来修改。
四 系统程序类
4.目前首都机场和广州白云机场承诺可以不用t4联，只凭登机牌通过安检，但具体执行操作起来还是不成。
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