背包西藏之二

      行走 2005-8-13 14:25:00
行前的计划书

我很少为了旅行列计划,因为磨房有个梦想实现计划,本想一试,后来却因舍不得那些还没拍的图片而放弃了这一想法,但是,计划书却写得好比毕业论文般的冗长。:)

六月进藏计划书
时间:5月25日,一个月
装备:
重要类:鞋、包、冲锋衣、贴身证件袋。
着装类:羽绒服、保暖内衣、抓绒衣、内衣、裤、袜、有沿帽、长袖上衣、毛衣、纸内裤、运动型凉鞋。
洗漱用品类:漱洗包;牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸。
防护类:太阳镜、防晒霜、护肤霜、润唇膏、防潮袋、防雨罩(编织袋)、睡袋、地图包。
小物件类:头灯、铁锁、凉衣绳(扁带)、空胶卷盒、buff、睡袋(防寒)、消毒湿巾、防水火柴、刀具。
药品类:感冒药、感冒冲剂、创可贴、止泻药、牛黄解毒片、黄莲素、牙周宁、息斯敏;抗高原反应药:诺迪康胶囊、红景天、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)、速效救心丸;外用药:云南白药、万花油、创可贴、清凉油、伤湿止痛膏、眼药水、药棉、纱布、绷带、白胶布;维生素类:维C、其他维生素片。
食品:巧克力、牛肉干、榨菜、饼干、口香糖(高热量食品)
关于边境证:日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、来东县、岗巴县、定结县、基隆县
山南地区:错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县
林芝地区:米林县、朗县、察隅县、墨脱县
阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶尔县 去珠峰写“定日县”,去羊湖写“浪卡子县”,去派区写“米林县”,最好是写好县名,有说写地区也可以的:阿里地区、日喀则地区、山南地区、昌都地区。最好在当地办好边境证,去西藏再办,一是费用高些,另外也麻烦些,可能会碰到休息日。去年我是在深圳办的,2元,我当时把能想到的地名都填列进去了。碰到的麻烦就是单位、派出所都没办过这样的边境证,需要解释,分局会比较清楚。

进藏线路:南京――成都
成都――拉萨(飞机)
西藏线路:
D1:拉萨
D2:拉萨――纳木错
D3:拉萨――墨竹工卡(德中温泉,楚布寺)
D4:拉萨――桑耶渡口(桑耶寺,青朴)
D5:拉萨――江孜――日喀则――拉孜――定日(绒布寺,珠峰大本营)――聂拉木――樟木口岸
D5-1:拉萨――江孜――日喀则
D5-2:日喀则—拉孜----定日
D5-3:定日----绒布寺---珠峰大本营
D5-4:绒布寺---老定日
D5-5:老定日---聂拉木---樟木口岸
D6:樟木――加德满都
D7:尼泊尔

路况:拉萨—江孜 270 5.5小时 石子路, 盘山道 所有车辆
江孜—日喀则 90 1.5小时 石子路, 盘山道 所有车辆
日喀则—拉萨(新路)300 5.5小时 柏油路面 所有车辆
日喀则—樟木 490 15小时 石子路, 盘山道 越野车,中巴车
定日—珠峰 100 3小时 石子路, 盘山道 越野车、卡车


线路详解:
D1:拉萨
住宿:在拉萨,很多旅行者都喜欢住以下的四家旅馆:八朗学,吉日,亚宾馆和雪域宾馆。这四家宾馆的所在位置都相距不远,其中八朗学,吉日,亚宾馆是在同一条大街上的,彼此之间走路3分钟就能到;雪域宾馆也不是很远,其具体位置在一个离亚宾馆走路2分钟的小巷子里,著名的大昭寺的旁边。
1。八朗学旅馆(Banakshol Hotel)电话:0891-6323829,名气很大,但有霉味,光线也较暗,八朗学的国内旅友人气指数不错,国外旅行者则比较的少
2。吉日旅馆(Kirey Hotel)电话:0891-6323462 ,背包者的天堂,找伴方便。长长的走廊让你回到了大学时代,强烈推荐。缺点:因为靠近八朗学横街,较吵,标准房可能不会
3。亚宾馆(Yak Hotel)电话:0891-6323496,亚宾馆:老外很多,普通房80元/间,其多人间的价格为20元/人。内部环境好,厕所在旅馆的一楼,内铺瓷砖并且还有香味,非常干净舒适。另外崭新的洗澡间在一楼的后院里,24小时热水。
4、雪域宾馆(Snowland Hotel)电话:0891-6323687, 这是一家一星级宾馆,其多人间的价格为15元/人,普通房80元/间。是四家里最便宜的;因此从性价比上来说,这家宾馆是四家里钱花得最值得的。房间内的设施以及床铺都比较干净。公用厕每层均有,干净程度一般。公用的洗澡间在一楼,24小时热水。雪域宾馆有一点比上面的亚宾馆要强的是,旅馆多人间所在的2楼和3楼都有一个大走廊,有沙发和凳子,方便 了大家之间的互相交流。 雪域宾馆多人间里住的大部分是外国人,国内驴友较少。旁边的雪域餐厅不错,离大昭寺很近。
饮食:
1、西藏背包客餐吧的藏式牛肉饼和酸奶,已经出名了,去那的驴友,很少有谁不吃的,顺便还可尝尝免费的青粿酒。背包客餐吧同时也是认识新老驴,包租车,结伴同游的好地方。
地址:北京东路八朗学旅馆和吉日旅馆中间,八朗学旅馆斜对面。    
2、想吃沙锅的话可以到背包客餐吧对面的重庆小吃,它的沙锅是几家沙锅店里面比较好吃的一家。
3、八朗学旅馆对面的肥姐便餐,炒菜味道不错,价格偏贵。
4、肥姐便餐旁边新开了一家金饭碗,炒饭、青椒炒肉丝都可以,可以要半份,价格不高。
5、如果想吃正宗的藏餐,可到大昭寺旁的阿罗仓餐厅,藏餐的味道地道,是藏人常去的地方,但它的价格分两种,对藏民价格便宜,对游客价格很贵,而且一般游客难适应他们菜肴的味道。
6、如果想体验藏民的生活,可到亚宾馆对面的德吉甜茶馆。虽然很脏,里头也都乱轰轰的,但却是吃藏面和甜茶,结识藏民的好地方,甜茶一小杯3毛,藏面一碗2元。拉萨各种藏民常去的甜茶馆,没有哪一个不脏的,价格也都一样,似乎除了甜茶和藏面,没有供应其它东西了,所以一般游客不会去,但却是深度旅行者不得不去的地方。
7、想吃正宗西餐的话,可以到亚宾馆对面的岗拉梅朵酒吧,高薪从北京聘请了西餐厨师,印尼炒饭、比萨饼,都不错,比萨有必胜客的味道。    
8、亚宾馆大门左手边约100米,常常有一个烧烤的的摊子,烤鱼味道很不错,价格也便宜,一条才1元。其它地方都要3-4元一条,还不是很好吃。
9、布达拉风情藏吧的牛肉炒饭味道不错,还能喝到免费的青稞酒,就在岗拉梅朵旁边。
10、玉如意玉包子的包子很有名.它的几款鸡汤,像当归鸡汤 野菌鸡汤都很鲜美,一锅12元,两人吃差不多。玉如意是连锁店,北京东路,布达拉邮局旁边有一家。    
11、吃过北京 四川 广州这几个地方的老婆饼,发现还是拉萨“浓浓食品“做的老婆饼好吃,味道和其它地方明显不同,不太甜也不太腻,吃过的朋友无不交口称赞。“浓浓食品“的地址就在北京中路,布达拉宫邮局对面.    
12、北京中路的重庆老火锅,就在金牦牛往西100米,18元一位自助火锅,小菜免费,不限量,味道不错,吃饱吃好。    
13、金牦牛往西约500米,北京中路佳地花园网吧往前100米左右,有一家很小的店子,叫玉水煎包,专卖玉水煎包,很有特色,是在拉萨最好吃的包子.    
14、西郊的天海夜市是吃烧烤的好地方,有各地的风味烧烤,可以尝尝穆斯林的烤羊头,一般10元一个,味道可以。其中有个重庆烧烤,也叫眼镜主烤,炒田螺10元小份,鸡翅3元一个,素菜1元,辣。    
15、天海夜市附近的四川自贡一绝,就在北京中路电信宾馆往西第一个路口左拐,中国银行旁边,它的风干萝卜蹄花汤,小锅30,中锅50,大锅80,确实是一绝,中锅就足够五六个人吃的,味道鲜美之极。    
16、林廊北路,西藏自治区医院对面的新疆面馆,大盘鸡味道地道,80元大盘,40元中盘。    
17、在林廓西路上有个雪域幸福餐馆,藏面和咖喱饭里的牛肉都不错。    
【慧人酒吧】位于八角街上的慧人酒吧是目前拉萨最大的网吧,其装璜独特别致,四壁悬挂之精美图片及工艺品均可出售。
【清真拉面馆】位于大昭寺旁通往清真寺的路上。拉面相当爽口。
【拉萨饭店八角街分店】位于藏医院东路,有汉堡烤肉饼、炸土豆片等速食。
【新风饭馆】位于北京东路。有欧式料理,其汉堡烤肉饼颇具特色。
【雪神宫藏餐馆】位于布达拉宫墙西端,餐馆周围环境优雅,是拉萨最高档的藏式餐馆之一,清一色藏族姑娘侍餐。藏式菜肴地道,有生肉酱、灌血汤、炸羊排、藏包子等。订餐电话:(0891)9003803。
【藏式自助餐厅】位于北京中路西藏电教馆东侧。以藏餐为主,有炸羊排、萝卜炖牦牛肉、土豆包子等。
【圣地藏式餐厅】位于大昭寺广场藏医院东侧。以快餐为主,有藏式牛肉面、咖哩饭、咖哩土豆等。订餐电话:6339512。
【意忘餐厅】位于北京东路64号。有藏式蒸饺、土豆包子、手抓肉等大众菜肴。
【民族风味餐厅】位于北京东路吉日旅馆对面。是拉萨规模较大的一家藏餐馆,内设大厅和包间。供应虫草鸡、虫草牛肉等高档菜肴,也有大众菜肴。订餐电话:6323296
【平措藏餐馆】位于北京东路66号。餐馆不大,但很整洁,价格便宜。
【怪牛沙龙餐厅】位于北京东路101号,藏汉式菜肴兼营,室内外装饰很具藏民族特色。订餐电话:6336845
【北美快餐店】位于北京东路。供应西式快餐,有汉堡包、热狗、汤及各式面包和饮料,是拉萨较专业的西式快餐店。
【咖哩马铃薯店】在大昭寺右侧第一个路口。有咖哩马铃薯、咖哩烤肉、酸乳酪等,价廉物美。
【雪域餐厅】位于藏医院路4号,就餐环境优雅,服务周到。藏餐、西餐、尼泊尔菜烹饪考究,味道极好。推荐蜂蜜酸奶,爽口之至。订餐电话:6337323
游:
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第1天:
8:30:邮政酒店用餐,步行5分钟至布达拉宫。
9:00-12:00:参观布宫,出来后在布达拉宫广场拍个全景。
12:30-13:00:去布达拉宫西侧的"雪神宫藏餐厅"享用一顿地道的风味餐。
14:00-16:00:色拉寺,周一至周六下午15:00左右是辨经时间,值得一看。
16:30-17:30:去大昭寺参观,在二楼金顶拍布达拉宫远景,效果绝佳。
17:30-19:30:在八角街购物、游览,顺便去"八廓咖啡厅"或"玛吉阿米"一边喝点饮料,一边看看转经的人群。
19:30-20:30:在"雪域餐厅"品尝一下尼泊尔餐,感受一下异域美味(在大昭寺广场右侧50米)。
第2天:
9:30-12:30:哲蚌寺参观(从邮政酒店乘3路车,但中巴只到山脚下,需再换乘机动三伦或中巴上山,走路较远;也可直接打的)
14:30-16:00:去罗布林卡参观。(从哲蚌寺可直接乘中巴到)
16:30-18:00:出来后走到对面的博物馆参观。
19:00-21:00:在西郊夜市享用各种风味小吃。
备注:若在拉萨时间紧张,可只选择第一天行程,已具代表性;若时间较多,药王山崖画、小昭寺、尼姑庙、冲赛康、龙王潭公园等景点也值得一去。
市内景点开放时间票价
布达拉宫:9:00-13:00 15:00-18:00 40元
大昭寺: 9:00-12:30 15:00-18:30 25元
罗布林卡:09:30-17:30 25元 哲蚌寺:09:30-17:00 30元
博物馆:10:00-18:00 20元 色拉寺:9:30-17:00 30元
布达拉宫70元,布达拉宫金顶10元,布达拉宫精品文物展10元;大昭寺35元;小昭寺20元;罗布林卡:25元;哲蚌寺25元;色拉寺35元;西藏博物馆30元;龙王潭公园3元;
拉萨旅游实用信息
布达拉宫
每天都开放09:00-12:30 15:00-18:00
参观时间须2个多小时。但开放时间过了1个多小时后,基本不再卖票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子,人很多。也可以乘车直接从后门开到顶上,参观后从前门下来,较省力。
注意:
1.宫殿较高,上下要慢行。
2.殿内较阴冷,即使夏季也最好准备件外套。
3.殿内若想拍照,收费特高,顾建议将像机挂在胸前,不打闪光灯盲拍,也可满意。
4.布宫内洗手间较少也难找,游览前最好在入口处先解决为好。另布宫后门的厕所很有特色,也是一景,别错过。
5.布宫检查很严,逃票基本不可能,有一方法也可一试,就是一、三、五藏民转经时去,进前门时先不买票,在上完台阶后有一小房,藏民均在这买票2元/张,你可请藏民帮你买一张,进入大殿前,还有人收票检查,所以最好提前打扮一下,手里再提个暧水壶或拿点酥油、哈达,装成朝佛的,估计能混过去。
门票40元,若去金顶参观10元,文物展览室10元。
大昭寺:早07:00-12:00 15:00-18:30
参观须1个多小时,早上基本都是朝佛的人去,人很多,旅游团一般都是下午去从侧门进。若你是自助散客,建议你早上去,从正门跟从朝费的人一同进去,不用买票,而且早上很多小殿都开放。从大昭寺出来,八角街特别值得一逛,这里既是转经路,也是购买纪念品和体验藏民俗最佳之地。可以顺路参观一下巷内的民居,有首歌这样形容:“古老的八角街上,窗户比门还多,窗户里的女郎,骨头比肉还软。”
注意:
1.到大昭寺来,一定小心这里的乞丐,要么多准备些1角的零钱,要么别理他们,赶快走开,否则你将有很多痛苦的体验。
2.逛八角街购物最好别冲动,小心后悔。
门票25元
色拉寺
早08:00开放至18:30结束,参观时间须2小时,星期一至星期五下午有喇嘛辨经(15:00-17:00)值得一看,5路中巴可直接到寺庙门口2元/人,在大昭寺停车场,青年路口以及娘热路均可等到。色拉寺离市内不远,打的10元。
注意:
1.建议周一至周五下午去参观,15:00前赶到。
2.色拉寺检查不严,售票处在外面道路边上的小房子里,装扮不象游客的话可直驱而入,若他们看出你不是朝佛的,就告之自己是隔壁军区总医院的,过来找人,也能混过去。
门票30元
哲蚌寺
早08:00开放至下午18:30,参观时间须2个半小时,距市区较远,早上有4路中巴到寺庙3元/人,3路只到山脚下,走上去要1个小时,打的15-20元。哲蚌寺很大,依山而建,自然有机会逃票。
注意:每周三有个法事活动,众多喇嘛集聚一堂念经,能赶到这时去,收获更大。
门票30元
罗布林卡
09:30-18:30
参观时间1个半小时,2路车经过,3路车要走一段路,此景点可观性不大,若时间紧可放弃。星期天或重要节日去,门票2元。因为节假日,本地人逛林卡的较多。
门票25元
药王山崖画
转经路上的一个景点,全天开放,无中巴路过,打的方便,这里石刻崖画很有特色,体力好可登上山顶一览拉萨市容,这里也是拍摄布达拉宫全景绝佳位置。
注意:
1.门票一般免费,偶尔有喇嘛过来收你5元钱。
2.山上有许多刻了藏文的石块,这是藏民供奉的圣物,别乱拿。
甘丹寺
甘丹寺,位于拉萨以东40公里,建于1409年,为格鲁派第一座寺院;文革时期遭严重破坏,到近年才陆续重修。
门票:藏人免费,游客¥15; 开放时间:09:00-16:00
参观时间:参观需时应在2小时以内,但路途遥远及汽车班次关系,需要一整天
注意:中巴可能会因人数不足而取消或改往其他目的地。沿途风景独好,有山、有水、有草原,双程$16,保全车票回程时用。
楚布寺
位于拉萨以西60公里楚布河上游。楚布寺不设住宿,因此最好不要错过唯一一趟的回程车。不过,沿着回程的路,好些村落的学校校舍都能住宿,路上景色很美,可考虑徒步走走,在半路上截便车回拉萨。
门票:藏人免费,游客每位¥20; 开放时间:09:00-14:00
参观时间:坐车12:00抵达的话,两小时已相当足够。但全程要花上一天。
交通:大昭寺西侧花圃南行200米巷内,07:00-08:00,中巴客满即开,票价¥15,原车15:00回程。
市内交通:
1.出租车:市内一律10元,去远的地方需议价,不打表。
2.中巴车:市内客运以中巴为主,去几大景点均可乘坐中巴,远近一律2元。
3.三伦车:招手停、议价,一般3-6元。
机场—拉萨 100 2小时 柏油路面, 平坦路面所有车辆
购物推荐:
1.西藏特有的藏药,药材(若求放心,最好在国营药店购买)
2.藏族特色纪念品:转经筒、唐卡、藏靴、手工地毯、牛羊头、佛珠、天眼石、绿松石的饰品、藏刀(必须邮寄)等。
3.尼泊尔、印度的手工艺品:经济、别致,工艺品店均有售、八角街上有几家专卖店。(工艺品主要集中在八角街宇拓东路(大昭寺广场对面)以及布达拉宫、罗布林卡入口处)
还有像墨脱的石锅、江孜的手工地毯、拉孜的藏刀等也非常值得购买
注意:拉萨目前租车行情不定,
62型丰田越野车3.0-3.5元/公里
80型丰田越野车4.0-4.5元/公里
90型丰田越野车5.0-5.5元/公里(沙漠王子的普通版,即4500的前身)
4500沙漠王子丰田越野车5.5-6.5元/公里
以上车型还根据车型的新旧、性能、车况区分。请在拉萨租车时一定注意询问车主此车是否有通行证及营运证,
拉萨每天500元左右的均价还是比较合理。
D2:拉萨――纳木错
拉萨―羊八井―当雄
拉萨---纳木错 包车850 纳木措门票50元,住宿30/人 酥油茶5元/开水瓶 吃饭10/人
班车票价:46元/人,162公里,
当雄――纳木错
从当雄县到湖边也约有60公里山路,最新消息:新修公路2个半小时可到。
纳木错2天,4人包车,丰田62,1300元,每人325元。
耐心点,八百元两天的费用就可以用一部丰田六二载上你们六个人到那最美丽的那木措。
天湖纳木湖
距拉萨往返近60公里,风景绝佳,目前在建自然保护区,可以真实的感受雪域高原,体会草原,雪山,湖泊,牧民,牛羊。。。西藏的意境。一般从拉萨包越野车前往较方便,也有到当雄后包卡车或国产吉普前往,但较辛苦,费用节约不了多少。去纳木错,不可不去扎西半岛,此岛为岩溶性地貌,溶洞,石林,里面还有古代洞穴岩画,偶尔还有人在修行。绕岛一周,需时1个半小时,体力好,爬上山顶,风景绝佳。去纳木错,一般安排两天行程,第一天,从拉萨出发,经过当雄草原,直接赶到湖边扎西岛,第二天,从纳木错返回,方便的话可再去羊八井洗个地热温泉浴。也有客人安排三天行程的。
纳木错45元;羊八井泡温泉外20元,内30元;
D3:拉萨――墨竹工卡(德中温泉,楚布寺)
D4:拉萨――桑耶渡口(桑耶寺,青朴)
桑耶寺居于雅鲁藏布江北岸海布日神山脚下,前往颇要费些周折。首先要从拉萨或者泽当乘车在桑耶渡口下车(拉萨至桑耶渡口的班车车费:24元/人 车程为二~三个小时;泽当至桑耶渡口的班车车费:7元/人 车程为一小时),然后下车从一个写着“桑耶风景区”的门下进入雅江渡口登舟,有时会有人在门下卖“桑耶风景区门票”,10元/人。不过一般只要是乘坐大客车或中巴抵达,穿着上也随意—点儿,再和那些去桑耶朝佛的老乡一起进去,卖票的也多半不会找上你。过去需在桑耶渡口乘平底渡船过江,大概要花一个小时,票价根据船上乘客的多少来收取,3~10元/人,试着私下和船工商量一下或许可以少收点。外宾收费一般更高些。如果急着赶过江去的话,包船的价格仍是几年一贯的价:单程380元/船。所谓渡船,其实只是机动木壳无蓬船,每船可乘60人左右,船只破陋但仍结实。
近来去桑耶寺可走近旁的过江大桥,取其安全快捷,但似乎远离了那种坐船过江的感觉,而更加接近现代城市。如何选择,视自身情况而定吧。
坐船过江的,弃舟登岸,有桑耶寺的车在岸边接人到寺里,票价5元/人。早几年的东风大卡车现在已换成了中巴车,虽然路仍很烂,风沙仍极大,但比起以前在东风车厢满嘴沙子要好了许多,据说人来得多的时候,还是要用东风车开出来接人的。
住宿:桑耶寺招待所
饮食:在桑耶寺中或出桑耶寺东门:友谊雪域餐厅
桑耶寺(距泽当38公里)――青朴(可能需要露营,青朴2天)
青朴:青朴修行地位于雅鲁藏布江北岸,桑耶寺东北方向8千米处的瑞山的山腰,海拔4300米。 青朴三面环山,两侧的大山像两只巨手将青朴环抱,正南面敞开处正对着雅鲁藏布江的宽广河谷。由于深居大山深处,且溪流潺潺植被茂密,青朴修行地冬无严寒夏无酷暑,常年气候温和。站立山中,身边是鸟语花香、山清水秀,远处几千米外网状的江河道和江边巨大的金色沙洲皆清晰可辨,是一处风景气候皆佳的所在,这大概也是历代以来众多高僧大德和凡夫俗子都将这里当成修身悟法圣地的原因了。据传说,青朴修行地的大山里曾有108座修行山洞、108座天葬台和108处神泉,历史上曾在此修行过的寂护大师、莲花生大师、藏王赤松德赞和“桑耶七觉士”之一后来成为著名的金刚乘大师的白若杂那等,也在此处留下了数不胜数的圣迹,最主要的是位于山顶的莲花生修行洞格乌仓和下面的措杰洞、法王洞、鲁堆琼钦洞等。另外,由于郎达玛灭佛而导致的佛教前弘期结束,许多受到迫害的寺庙僧人将许多宗教经卷和文物都埋藏在此山中,成为后弘期以来许多高僧大德和寻常修行者发掘出的珍贵典籍,谓之曰“伏藏”。时至今日,据说还有许多的“伏藏”埋在大山深处,在等待着有缘有德之人的发掘。青朴山上下,还密布着许许多多的石雕像,造型古朴典雅,传说这些雕像都是从石头上自然显现出来的,因此又叫“然炯”,翻译过来就是“天然形成”的意思。总之,青朴就是一个充满了奇迹、充满了想象和幻想的神奇之地,来这里,绝不会让你后悔的。交通提示:如果是节假日,桑耶寺每天早上五、六点钟都有东风大卡车搭载朝山的老乡去青朴,来回¥10元/人,不过车上装的人用“水泼不进”来形容绝对不过分。平时则间或有车去青朴,主要看人多不多了。如果包车(东风贷车)的话,一般在¥200~300元上下。虽然路程不到十千米,但一般要开一个多小时,只因为路况实在是—够烂!你要是对自己的体力有绝对的信心的话,也可以徒步前往。从桑耶寺东门出发,一直向东,沿途会经过桑耶派出所、乡政府。走过镇外的海布日神山后,再将公路右侧的一排共六座房屋走完(这也是镇外最后一排房屋),前方大概三百米处有一座公路桥,过桥后离开你一直走着的公路向左下到一条简易公路上,这条简易公路就是去青朴的正确道路了。顺着这条简易公路一直往东北方向走,大约用5~8小时左右(看个人体力和毅力)就可以抵达青朴修行地。告诉你一条可以省下一段路的路线:走过那排房屋后,立即左转,保持方向一直向东北,直向离你最近的左侧一座小山的山嘴走去,其间你要横穿一宽达数百米,遍布鹅卵石的干枯河床。走到山嘴处,你就会发现你已和那条简易公路汇合了。此路线不适合于夏秋季节,因那时河床里将会水流汹涌,这样的时候你还是老老实实地顺公路走,过了桥以后再走那条简易公路吧。其实过了海布日神山以后,眼神好的人往东北方向看就已经能看到青朴山上那座白色的建筑物了,当然你如果眼神不够好的话,那就用相机上的长焦镜头看看吧,所以你只要随时看看那白色房屋以保证前进方向是东北,在上山前的戈壁滩似的荒原里就可以随意走了,倒并不一定要跟着那条简易公路走。上山以后,公路开始左盘右绕,此时你也可以不跟着公路来回盘绕,尽可以认准东北方向直线似的往上爬。这样会节省不少路程,但体力也会耗费极大,怎么样走,你自己选择吧。盘山公路的尽头是一块平台,下方十来米处有一块青翠的草坪,中央有小溪潺潺流过。草坪左边有一条小路,这就是通往修行者居住的山上的小道了。另外推荐一种方式,那就是乘车上去,徒步下来。回程你将会发现很轻松,甚至比乘那能挤得死人和颠得死人的汽车要舒服许多。由于居高临下,可以很清楚地看到盘山公路的走向,你就只管从盘山公路中抄捷径直线下山吧,回程时间两个小时左右。如果是乘车前往青朴,你要是不想在到达以后立即下车大吐特吐一番的话,早上最好不要吃得太饱。徒步前进时,一定要对自己的体能有充分的把握,因为这一段路虽然只有十千米左右,但海拔上升很大,徒步前往将会非常辛苦。装备:戈壁滩似的荒地和盘山路上都是一层厚厚的沙土路面,路面浮土约有一寸来厚。风起时,沙尘漫天,遮日蔽空目不能开,因此一副防风沙的眼镜和口罩最好能带上。尽管干旱的河谷里较难遇到降雨,但真遇上了的话,那满地的泥浆让人极易滑倒,最好能有一手杖在手(到青朴后,这手杖在爬山时也是个好帮手)。由桑耶往青朴,需要用时近一天,且绝大部分路程是在干旱无水的戈壁和贫瘠的山道上行进,沿途几乎没有水,因此充足的饮用水就是必不可少的了。另外,在茫茫荒野上被太阳一通暴晒那也是不好受的,所以请再戴上一顶遮阳帽。推荐行程:建议第一天过江后到桑耶寺,住下后参观寺庙,也可以去寺外走走,比如爬上海布日神山去拍摄桑耶全景之美。第二日乘去青朴的卡车抵达青朴修行地,游览修行圣地,下午徒步返回桑耶寺,或者当晚在青朴山上住,第三天徒步返回。另外最好能在去青朴前先看一些有关青朴的资料,不然面对满山的圣迹你可以会茫然不知其详。食宿:青朴修行地由于近年来朝圣和观光者越来越多,现在在山腰的佛堂旁边修了一个可以提供简单住宿的小招待所,只有六张床位,在此住宿每晚¥15元/人。还可以在山上自己搭帐篷住。招待所旁边一间房就是一个小卖部,你可以在那儿买些罐头、饼干、方便面一类的,山上是没有餐厅和饭店的,这些就是你的食物了。招待所里面还有一个小厨房,可以提供开水。山上大部分修行的人都不懂汉语,有可你可以去找这里管事的丹增喇嘛,他是一个值得你尊敬和信赖的人,汉语也说得很棒。
桑耶寺徒步到查央宗溶洞、青朴神山
原路返回拉萨,可否直接去江孜或日喀则?
D5:拉萨――江孜――日喀则――拉孜――定日(绒布寺,珠峰大本营)――聂拉木――樟木口岸
D5-1:拉萨――江孜(只能包车,无班车)――日喀则
江孜:
江孜距离拉萨260公里,是前藏最西端的城镇。江孜的闻名,在于二十世纪初一段可歌可泣的抗战历史,令她成为一个"英雄城"。
交通:往日喀则的车都不经羊卓雍错湖和江孜,取道日喀则到江孜,可在日喀则解放中路的汽车站外乘中巴。去江孜要么要在日喀则转车;日喀则解放中路的汽车站外有开往江孜的小巴,全程77公里,车程约2小时,车费12元,早上从拉萨出发,15:00到日喀则转车,当天傍晚便可抵达江孜县城。要么拉萨包车前往,拉萨无江孜班车。
住宿:民族服装招待所,散铺¥15;江孜县家俱招待所,散铺¥30。
注意:江孜县大部分招呼背囊友的旅店都没有沐浴设备,宗山城堡大门外的十字路口东面有一间沐浴室,每次收费¥5。
行程设计:逍游行程:一天-上午白居寺,下午到宗山城堡,从山坡上鸟瞰江孜县。
短游行程:半天-先到宗山城堡,沿着山坡走到白居寺。
白居寺
此寺最大特色是集白教、红教、黄教和萨迦教派于一身。带相机进入白居塔须交费¥15,对于能拍摄10万尊佛像,绝对物超所值,不要错过这个拍照良机。
门票:¥30;参观需时:2小时
交通:安步当车。
宗山城堡
位于市中心山上,居高临下,是宗政府的所在地。宗山城堡昔日的房舍和炮台已经重修,但最可观的还是她一段历史。登宗山切记要慢慢来,此山不高,但要注意自己的呼吸。
门票:¥10;参观需时:2小时
交通:步行。

日喀则—拉孜
扎什伦布寺广场西侧,每天早上有小巴开往拉孜,客满即走,车费30元。
拉孜—日喀则
拉孜饭店东面约150米处,往新定日约需40元,往樟木约150元,可再议价。
江孜—日喀则—江孜的大十字路口每天有不定时小巴开往日喀则
住宿:民族服装招待所,散铺¥15;江孜县家俱招待所,散铺¥30

日喀则:
交通:日喀则市距拉萨300公里,有南、北二条线路可通拉萨,另外有中尼、日亚两条干线公路可直通狮泉河及尼泊尔王国,并与日喀则地区的17个县相通,形成了比较完整的公路交通网。
租车:
在日喀则租车较拉萨困难,而且选择不多。以下是参考价格
绒布寺三天3500元 绒布寺+尼泊尔边境4000元(来回5000元左右)
市内交通
日喀则地区不大,步行是最方便的方法。三伦车每人2-3元,可议价。的士在市内一律收费10元。
日喀则住宿:
刚坚果园招待所每床15元,洗澡的热水供应时间有限制。
电话:0892-8822282
邮政宾馆,标间120元每晚,条件还不错,无普双。
电话:0892-8829888
日喀则饭店。 位于人民路,是本地设备完善的4层楼中式饭店 位于市区南端,有很多房间。有服务生为你提沉重的行李。房间种类齐全,从单人间到多人房都有,每个房间里都有厕所和供应热水的浴室,热水供应时间为 21:30-22:30,但常误时,并不完善。餐厅供应的是普通中式菜,早餐45元,中餐60元,晚餐60元。零售店陈列有罐头。虽然房间内备有氧气桶但无氧气袋,须特别注意。单、双人房皆需390元。
日喀则市第一招待所。 位于著名的扎什伦布寺正前方,属于西藏住家式 旅馆。
日喀则地区详细资料:
日喀则位于年楚河与雅鲁藏布江汇合处,海拔 约3,900米,有500多年历史,也是西藏自治区第二大城市。由新路前往日喀则,距离280公里。拉萨、八朗学和吉日两间旅店之间的一段北京路上,每天早上07:30-20:00,有中巴开往日喀则,客满即开,票价¥38。行车约需8小时。
日喀则来往交通
航空:日喀则没有机场,一切倚靠拉萨贡嘎机场,并须乘中巴到曲水转车前往。祥情可参阅拉萨航空交通。
陆路:巴士:由日喀则开往各地的公营巴士比拉萨所发车为少,只开往拉萨及萨迦的有定期班次前往。
班次:私营中巴行走日喀则至江孜及日喀则至拉孜、拉萨等地。前往江孜或拉孜的旅客注意,每日清晨至15:00,汽车站外均有私营中巴开往两地。要前往拉萨,在贡觉林路的工商局对面候车或直接在街头等候即可,因为小巴会在街上兜客。
前往拉孜的乘客可在清晨06:00-21:00在扎什伦布寺外的广场西侧等候。所有车辆均要坐满客才开出,所以旅客有可能因旅客人数不足而临时取消行程。
便车:找便车前往其他各地如西行的可尝试在寺外广场或汽车站附近等候。
市内交通:日喀则没有公共汽车行走,主要是出租三伦车,但日喀则地方不大,步行也大可到达目的地。
住宿:在日喀则找住宿并不困难,在汽车站及贡觉林路都有多间旅店和招待所,以下供参考的两间旅店较方便及较多旅客的。
住宿:
刚坚果园招待所:珠穆朗玛路,扎什伦布寺入口对面,宿费每人¥15。
注意:环境佳、清静,招待所外是找便车前往拉孜的扎寺外广场。大多旅行团均留宿于此,注意洗澡的热水供应时间,越早行事为佳。
旦增旅社:邦佳孔路(农贸市场对面),宿费每人¥20。
注意:旅社的门牌在该大厦的侧旁,容易走漏眼;旅社正门是中国菜餐厅,对面是农贸市场的肉食档,外籍旅客大都留宿该处。一问老外就知,优点是大部份背囊客都留宿于此。缺点是店东对待外籍旅客比较殷勤,对汉人的态度就欠佳。
饮食:大部分的饮食都在解放北路和珠穆朗玛路附近,以川菜及藏式茶馆为主,如果想找其他食物,笔者推荐在汽车站附近的夜市,那里火锅、烤肉、炒菜供应齐备。
购物:在日喀则除了在西藏随处可买到的法器、饰物外,并没特别之处,但如继续南西行的话,这是个值得珍惜补给的机会,因为这站可买的补给品比下一个站的多。市集位于日市的北部,售卖各种日用品,无论是否喜欢购物,这市集值得一游。
游:
扎什伦布寺
此寺是后藏最大的黄教寺庙。
门票:藏人免费,游客¥30;开放时间:08:00-16:00;参观需时:3小时。
交通:位于城西,步行或租三伦车可到。
注意:如遇上节日如跳佛节,收费可免。
日喀则宗
"宗"是藏语堡垒的意思,位于日喀则市北面,建于明、清年间,因是仿照布达拉宫而建,所以有"小布达拉宫"之称,宗内建有佛殿、经堂、县长办公室、法庭和监狱等。
班禅新宫
位于扎什伦布寺以南,是十世班禅在1954年建造的夏宫,新宫建造富丽堂皇,十分幽雅,是避暑的好地方。宫内放置了很多西藏历史文物及精品,尤其以一幅"八思巴会见忽必烈"的壁画,最为精美。
门票:¥30;开放时间:09:00-18:00;参观需时:1小时
交通:由扎什伦布寺南行20分钟或租三伦车前往。
市集
日喀则市集与拉萨的八廓街差不多,一边是出售藏式纪念品,有法器、饰物等,有一两摊档出售日常用品,也可在这里购得西藏地毯。
参观需时:约1-2小时
交通;步行,位于旦增旅社外
注意:如果可以接受风干牛羊肉的味道,不妨买些作干粮。
拉萨--日喀则 拉萨汽车站,每天从早上7:00起,有各种类型的车辆前往日喀则,根据不同的车型,车费从38元至50元不等,车程约7小时(主要走北线),南线没有班车,若要走南线(可参观羊湖、卡若拉冰川、江孜古城等),只能包车。
日喀则往各地
由日喀则开往西藏各地的班车较拉萨少,位于解放中路的汽车站有班车开往各地。也有私营小巴在路旁或扎什伦布寺广场西侧等客。一般开车时间是早上7:30-8:30左右。
市内交通
日喀则地区不大,步行是最方便的方法。三伦车每人2-3元,可议价。的士在市内一律收费10元。

日喀则地区住宿:日喀则市距拉萨300公里,有南、北二条线路可通拉萨,另外有中尼、日亚两条干线公路可直通狮泉河及尼泊尔王国,并与日喀则地区的17个县相通,形成了比较完整的公路交通网。
D5-2:日喀则—拉孜----定日
拉孜:
1、拉孜招待所,是驾驶员的住宿处,但也供外国人使用,位于中尼公路沿线。通铺为10~30元。
2、拉孜旅馆。位于雪山餐厅背面。通铺5元起。 
3、雪山餐厅。位于加油站前,狭窄的店面客人很多,菜色相当丰富,有冰啤酒和果汁。
交通:
日喀则—拉孜
扎什伦布寺广场西侧,每天早上有小巴开往拉孜,客满即走,车费30元。
拉孜—日喀则
拉孜饭店东面约150米处,往新定日约需40元,往樟木约150元,可再议价。

萨迦:
西藏一般房屋外墙都是白色,萨迦的房舍却截然不同,外墙均为灰色。后藏物质条件明显不同,只有少量食店旅馆,驴子的铃声代替国产录像带的噪音;县城街上还没铺水泥,牲口驮着的木头车比机动车辆还多,仿佛时光倒流了200年。
交通:
日喀则--萨迦
日喀则汽车站早上7:30-8:00左右有开往萨迦的班车,行车约5小时,车费约27元。
萨迦--日喀则
班车会于第二天从萨迦返回,在萨迦镇招待所门前开出。
萨迦--拉孜/新定日
在萨迦不容易找车前往。由于萨迦距中尼公路25公里,先找便车或坐拖拉机返回中尼公路旁,再截路过的班车或便车会容易得多。
萨迦隔天有车开到日喀则,车站位于镇招待所外,单程票价¥27。于萨迦距离中尼公路主道25公里,要坐便车的话,最好能先找车返回中尼公路,这样找便车不会太困难。公路往东行,是日喀则,西行30多公里便是拉孜。
住宿:萨迦镇招待所,位于萨迦寺东北角,床位¥20
粮食局招待所:床位¥20,可议价,条件较可接受
注意:萨迦尚未开始供电,这里晚上只点洋灯,也没有地方洗澡
行程设计:
逍遥游行程-一天半
第一天 下午到萨迦,先游北寺和河边农民作息;
第二天 上午游南寺,然后坐回程车到日喀则;
短线游行程-半天:先游南寺,看能再计算剩余时间赶到北寺逛逛。
萨迦寺
萨迦寺建于仲曲河南、北两岸,全寺共40余座建筑。萨迦寺的精华在南寺。萨迦寺与布达拉宫和桑耶寺并列。其巍峨的建筑,灰土屋舍,十九世纪情调,还有无价佛经宝库,都充满吸引力,如果时间和交通条件许可,萨迦寺实在不容错过。
门票:¥30;参观时间:南寺需花3小时,北寺则视乎阁下愿意步行多久,一般2小时已差不多。

定日:
萨迦--拉孜/新定日
在萨迦不容易找车前往。由于萨迦距中尼公路25公里,先找便车或坐拖拉机返回中尼公路旁,再截路过的班车或便车会容易得多。
交通
日喀则--新定日
没有直接班车前往,可坐小巴先到拉孜,再找车,车费约需40元。
新定日--绒布寺/珠峰大本营/樟木
没有班车行走,找车也很困难,如想走这样的路线最好还是在拉萨或日喀则包车。
新定日--绒布寺/珠峰大本营/樟木
没有班车行走,找车也很困难,如想走这样的路线最好还是在拉萨或日喀则包车。
定日住宿:珠峰宾馆,位于新定日,但收费昂贵;雪域招待所,30元/人。
绒布寺有简陋旅馆,40元/床,煎胆面8元一碗。在世界上最高的餐厅里围着火炉,一边吃面一边等待云层散去看珠峰,还可以和来自世界各地的旅客聊天,虽然天气很冷,但你会觉得很温暖。

D5-3:定日----绒布寺---珠峰大本营
绒布寺和珠峰大本营:
协格尔与新定日
定日有两个,前往观看珠穆朗玛的人都会前往新定日,这里跟登山大本营相距60公里,只要天朗气清,在公路边就能看到珠穆朗玛峰,可是无数人都因为天气的关系,跟这世界最高峰缘一面。离开新定日沿中尼公路走5公里,便是登山检查站,进入范围的汽车需缴交公路建设费¥400-600,每位旅游者要付¥65作门票。
前往交通:这段路并没有公共车辆行走。故只有从拉萨包车前往是最稳妥的。至于便车,在中尼公路上,从拉孜找便车到新定日并不困难,但最关键的是下到登山大本营的60公里,能坐上便车的机会相当低。
住宿:珠峰宾馆,位于新定日,但收费昂贵;雪域招待所,30元/人。
绒布寺
从检查站到绒布寺仅50公里,但若天气欠佳或雨季的话,吉普车便要在此尽显本领了。绒布寺位于珠穆朗玛峰山腰,海拔5,100米,是世界海拔最高的寺庙,此寺于1899年由红教喇嘛阿旺丹增罗布创建。绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置,两者直线距离仅25公里。
住宿:寺内床位每人¥40,在此住宿,便于观看珠峰早晚景色。
珠穆朗玛峰
珠穆朗玛峰又名额菲尔士峰,藏人称它为圣母或女神,高8,848米,是喜玛拉雅山主峰,横卧在中国和尼泊尔两国中间,山顶终年积雪。这个世界第一高峰,现时每年仍上升0、5-1厘米,科学家们断定,只要印度大陆板块继续向北浮移,喜玛拉雅山就会不停"增高"。
大本营位于海拔5,200米,是攀山好手攀登这世界第一高峰的起点,位于绒布寺东南方8公里。从绒布寺起步,虽然全段路只是爬升100米,但这里的空气稀薄,动作不要过急,如果连步行也感气促的话,安心留在绒布寺看山好了,不要再走。
从绒布寺步行到登山大本营约两个半小时,要带足够食水、干粮和御寒衣物,不要逞强;请将大本营往上的路,留给专业登山者走吧!更重要的是,将垃圾全部带走,不要造成污染。
珠穆朗玛峰,藏语意为“圣母”,海拔8848米,为世界第一高峰,位于喜马拉雅山中段之中尼边界上、西藏日喀则地区定日县正南方。峰顶终年积雪,一派圣洁景象。珠峰地区拥有4座8000米以上、38座7000米以上的山峰,被誉为地球第三级。
珠峰山脚下建有一座世界海拔最高的寺庙——绒布寺,同时,绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置,两者直线距离25公里。旅游提示:离珠峰处,不远便是登山检查站。查完了进山手续,便放行直走。40公里后可以到达一个很小的小村叫扎西宗,这里有2、3家几乎没有什么蔬菜的小饭馆,可以凑合吃一点东西。再继续走约30公里翻越错拉山口的时候可以看到4座8000米以上的雪山排成一列的壮观景象,从这里下山再走20多公里就可以到达珠峰大本营。
特别提醒:进入珠峰前,无论是国外游客还是国内游客均需办理边境证才能前往,国内游客办理边境证可在所在地区的公安厅办理,也可到西藏后办理,但手续相对复杂。
珠峰住宿: Base Camp有营房旅馆,30元/床,但风较大,不推荐。有世界上最高的商店,快食面和矿泉水有首。
D5-4:绒布寺---老定日

D5-5:老定日---聂拉木---樟木口岸
聂拉木:交通:
聂拉木--樟木不少前往边境接载入境旅客的巴士都会路过此地,一般在早上10:00前开出,可以搭上便车。
聂拉木是到达中国边城之前最后一站,聂拉木是个小县城,海拔3,800米,设有运输站、招待所及邮电局。聂拉木相距樟木只有30公里,约1小时车程。由于这里旅馆较多,价钱亦比樟木便宜,很多旅客都会选择在这里投宿,散铺每位¥15左右。另外县内亦有一间卡拉OK及桌球室。
注意:这里的床铺比较脏,但在7-9月旅游旺季,这种床铺往往也奇货可居,所以旅客还是不要要求太高,花太多时间找清洁床铺,否则到头来可能连住的地方也没有。

樟木:
樟木有山城之称,海拔只有2300米,在西藏来说是低地。樟木是中国和尼泊尔的边界,两国以波曲河为界,和上筑有友谊桥,供旅客徒步过境。
樟木镇是全区的重要通商口岸,设有海关、商检、外贸、边检、医院、学校、商店、藏胞接待办、外事旅游等大小30多个单位,为西藏的边境重镇之一。
境内有世界第14高峰希夏邦马峰,还有茂密的原始森林、奇特的冰川、几十个大小湖泊和众多名胜古迹可供观光旅游。中尼公路为西藏旅游业的“黄金线”。
交通:樟木没有定期客车来往拉萨及其他地区,只可乘便车或租车。游客可在客运站或樟木宾馆查问。另外尼泊尔常常有旅行团到拉萨,游客想坐便车,可以在宾馆联络导游或司机。
住宿:樟木宾馆是镇上唯一的宾馆,但价钱较贵,标准房100元/间,对游客来说,最好还是到聂拉木投宿,一方面价格便宜,另一方面大多司机都在聂拉木投宿,容易找到便车。
饮食:除了樟木宾馆的餐厅,镇上没有其他饭堂,最好自备干粮。邮电通讯:县内有一间邮电局,除了一般邮件服务外,亦设有电话服务。
特别提醒:去樟木,无论是国外游客还是国内游客均需办理边境证才能前往,国内游客办理边境证可在所在地区的公安厅办理,也可到西藏后办理,但手续相对复杂。
国内游客怎样从樟木口岸出境:
·    内地游客,持有身份证.边境证.工作证.当地介绍信的,在樟木能找到接待单位的,可在接待单位人员陪同下出关。如果可同时找到几个想出关的散客,可在当地旅行社的组织下出关,费用大致为200元,含外事手续费、交通费、保险、导游费等,吃饭自理,这样可往巴勒比斯作一日游;没护照的,除身份证、工作证、边境证或其他有效证件外,最奸办一份工作单位或户口所在地派出所的介绍信,这样在旅行社和关卡便于办理手续。
国内散客可持有效证件,如身分证、边境证、工作证,户口所在地政府或所在工作单位介绍信等,前往樟木公安局外事科,领取边境通行证介绍信,填妥、签字、盖章后再往派出所复核盖章,再往边检站盖章,然后持此表格可由海关出关到德斯港和友谊桥。
D6:樟木――加德满都
宿加德满都(swayambhunath蘇瓦揚布拿的猴廟、patan帕坦古城、bhaktapul巴克塔布古城、pashupatinath帕蘇帕提拿及bodhnoth博拿佛塔等,都是今天要去的地方,durban 坦巴舊王宮)

D7:尼泊尔



附:关于西藏租车资料(收集)
西藏的一些景区没有班车前往,游客只有自行租车。拉萨的许多汽车公司和旅行社都有长途租车业务,费用每公里2.5-8元,根据车型、性能、所去地沿途路况等而定。最好聘用懂汉语的藏族司机,他们熟悉沿途情况,具有很强的应对紧急事件的能力,且更利于和当地人沟通、了解更多信息。
  注意:拉萨目前租车行情不定,
  62型丰田越野车3.0~3.5元/公里
  80型丰田越野车4.0~4.5元/公里
  90型丰田越野车5.0~5.5元/公里(沙漠王子的普通版,即4500的前身)
  4500沙漠王子丰田越野车5.5~6.5元/公里
以上车型还根据车型的新旧、性能、车况区分。请在拉萨租车时一定注意询问车主此车是否有通行证及营运证。西藏对车辆的检查一直都很紧,尤其是前往阿里、珠峰、樟木地区的路上查得更紧。一定要注意!!
进藏游租车注意正规标志
交通信息内容: 游客乘机从内地或加德满都进藏后,在藏所有的旅行线路只能依靠汽车,所以租用汽车尤为重要。西藏自治区旅游局行业管理处旅游定点车辆管理办公室负责人索朗次仁提醒:为了保证游客自身的安全,一定要通过旅行社或设立在各大星级宾馆、饭店的租车点或者前往西藏自治区旅游行业管理处旅游定点车辆管理办公室进行租车,千万不要自行租车。
据他介绍,游客在旅游定点车辆管理办公室进行租车,车辆管理办公室可以按照游客的行程和需求,提供相应的有保证的汽车。因为旅游车辆定点管理办公室提供的车辆,驾驶员都在办公室备有档案,驾驶员的驾龄都在3年以上,而且车辆都是通过了公安交通管理部门和交通运输管理部门的检测。此外,为了保险起见,游客可以把汽车的租金大部分先抵押在旅游汽车定点管理办公室,等旅客从旅行地安全返回拉萨后,再把这部分钱付给驾驶员。
目前,西藏旅游汽车的种类以日产越野丰田60、62、80型以及丰田4500型和9座、15座的小型日产越野客车为主。旅游部门准许经营旅游运输的汽车很好辨认:汽车的前挡风玻璃和车后玻璃上分别贴有大小不同的写有“中国西藏旅游2003年、旅游投诉电话0891——6836250、6834193”等特征的贴车标志,同时驾驶员都有2003年的上岗证。
此外,西藏旅游部门郑重向游客提醒:之前贴在汽车车门上的“西藏旅游”的标志一律作废,即汽车车门上贴有“西藏旅游”标志的汽车一律不是旅游部门准许经营的汽车。据旅游部门介绍,目前车门上贴有“西藏旅游”标志的旅游“黑车”在西藏珠峰、樟木口岸以及阿里地区有将近50辆左右。提醒从樟木口岸和新疆进藏的游客,谨防上当。
索朗次仁还告诉记者,目前,他们正在筹备开通拉萨至纳木错、拉萨至日喀则、拉萨至林芝等地的旅游专线车。届时,游客可租用这些旅游专线车。
此外,索朗次仁还说:“游客在前往拉萨以外的旅游目的地,最好不要打的。
1。要检查各种证照。
西藏营运的吉普多是政府部门淘汰下来的旧车,有的已经有十多年车龄,只要两三万就可以买到。买主换些零件,表面翻新一下,就可以拉客了。有的车况实在太糟糕,无法取得合法营运资格,于是就非法营运。跑一次阿里包车费要上万元,跑几次阿里就能把买车的钱赚回来。如果出了问题,大不了逃跑。曾经有吉普车在阿里翻车,藏族司机逃跑了,导致有乘客死亡。如果是正规营运车辆,司机不会逃跑。正规营运车辆有挂靠单位,例如某旅行社。除了要检查司机营运许可证,还要留意副驾驶座车窗内上角贴营运证,上面清楚标明驾驶员姓名和挂靠单位。通常标有两个驾驶员,两人流开车外出。正规营运车辆的车身上还喷有投诉电话,不过有些假营运车也自己喷了投诉电话。另外,包车外出时,司机会到挂靠单位开单,这对司机自己有保障,也对乘客有保障。我们出发去珠峰那天,下着很大的雨,司机还是一早赶到单位开了出车单才来接我们。单位上班时间比较晚,如果不开出车单,我们可以早点走,但是司机还是坚持冒雨回单位开单后才来接我们。他说开单对他自己有保障,也对我们乘客也有保障。由于行程可能会变,所以出车单上会写要去的地方,每天住宿地,以及包车所需时间天数。一般是根据包车合同的游览地点填写出车单。
虽然假证泛滥,不过至今还没有听说有假营运车伪造各类证件的事情,所以应主力检查证件。
  证件包括:
  1)行驶证
  2)营运证
  3)副驾驶座车窗内上角所贴营运证
  4)司机驾驶证
  5)车辆的车身上还喷的投诉电话
  6)检查车辆挂靠单位开出的出车单
  为了保障自己的安全与权益,持DC和DV的人,要养成将司机和车辆拍下来的习惯。
2。警惕假丰田4500。
藏族司机喜欢自己在车身上喷上“4500”字样,以骗取高价,实际这些车是82或80。谈车时要仔细检查车辆行驶证和营运证。真4500后箱是翻盖式单开门,不是双开门的。还可以要求司机开车在路上跑一跑,真4500的避振感觉不一样。另外,还可以检查发动机,不过西藏的营运车辆换发动机是非常普遍现象,因为大多数是旧车翻新的。为包车去珠峰,我们看了四辆车,其中三辆是丰田4500。两辆是藏人的车,一辆是汉人的车。这两辆藏人的车全都是假4500。汉人的车是真4500,96年车,之前车主是某局长,今年才开始营运,所以车况不错。假4500的价钱比真4500还贵,因为谈车的是藏族中介。在和其中一辆假4500谈价过程中,我们指出车是假4500,要求降价,中介硬说是真的,我们指出行驶证内容证据以及避振感觉的证据,他还嘴硬,直到我们告诉他我们当中有人以前是做汽车生意的,他才不作声。不过他还是不肯降太多,最后报价:这辆假4500竟然还要比汉人司机的真4500贵好几百块。
路上常见到“4500”,多数是假4500。没有见过藏族司机开过真4500。毕竟,真4500成本高,不划算。
鉴别真假4500:
  1)藏族司机的车通常都是假4500。
  2)仔细检查车辆行驶证。
  3)真4500后箱是翻盖式单开门,不是双开门的。
  4)真4500的避振感觉不一样。
  5)真4500的外形有些不一样。
3。警惕藏族中介的换司机换车的把戏。
去西藏之前,常见到网上有关包车的“藏族司机补助”说法。在拉萨包车,藏族司机的车比汉族司机的车贵几百甚至上千块,于是联想到“藏族司机补助”。实际上,藏族司机车贵的原因是中介费用。有几个藏族中介常期把车停在吉日,以及吉日门外对面马路的停车地,谈车的时候让你看好车,并说他亲自开。然而上路当天却换了辆烂车,且司机也变了。由于游客要赶时间出游,没办法计较,只能上车。藏族中介正是利用游客这种心理,不断玩弄“换人换车”的把戏。
为了看天葬,我们在吉日谈了辆蓝色丰田62。车子表面挺新,实际翻新车,但状况还可以,由于要六个人坐,所以我们试坐了一下,感觉不会太挤。第二天早上4点,我们去看天葬,来的却是另一个司机,而且车也不是我们谈的那辆车。车况很糟,车很挤,当时外面挺冷,且雨很大,车门漏风飘雨,四个车窗(两前两后)有三个不能摇动。更糟糕的是雨刮却突然坏了,司机还要伸手到窗外作“人体雨刮”,我们当时真的很担心会出事,看天葬不成,自己先葬了。这个司机虽然是藏族,却不认得去直贡机寺的路,凌晨时分,冒着瓢泼大雨,来来回回在路上找路牌。后来只得截路过车辆问路。由于是凌晨时分,天黑,路过的车很少,小车司机怕危险还不敢停,甚至加速离开我们,而结伴而行的大货车,由于司机多为外地人,又不认得路。我们耽误了一个多小时的时间,赶到天葬台时,早已错过了最精彩的解剖过程,已经处理第二批尸体了,且第二批尸体已经成为骨架了。据说当天第一批尸体是一个高僧,是仔细解剖的,然后吃剩的骨架烧舍利子。回程时,司机又迷路了,后来车又出了些故障,我们多花了三,四个小时才回到拉萨。油表失灵,无法正确显示油量,我们真担心没油,荒山野岭回不去。
那个原来跟我们谈车的藏族司机没有来的原因是“手指过敏”,不能开车。当天晚上7,8点谈车的时候还是好好的,凌晨3,4点就过敏了,有那么巧吗?我在拉萨呆了半个月,后来我们才留意到,这个司机天天在吉日和八朗学谈车,自己却没出过车,很显然,他是个中介。
对策:
1)一定要签合同,指定车辆和司机。如果当日出现换人换车现象,无奈之下,可以先出发,路上拍照或录像为证,回来找旅游主管部门投诉。
2)尽量不要找中介的车。可以贴贴子征车。不过你要多多留意自己的贴子,这些中介们常在吉日和八朗学转,见了贴子就打电话,并把贴子撕了。我曾遇到这样的情况,于是再贴贴子,才找到非中介司机。下午4点以后找车比较合适,因为司机完成当天的任务后,这个时间会来旅店找客。
4。不要相信“藏族司机补助”的说法
网上常见到有“藏族司机补助”的说法。实际上,藏族司机路上的待遇比汉族司机好。一般来说,藏族司机不需要包车人包吃包住,因为包车人吃住的地方是藏人经营,司机可免费吃住。然而,汉族司机却不能免费吃住,除非是在车辆挂靠单位属下的旅店或饭馆,或是旅游定点饭馆。然而这类旅店却很少,不是每个地方都有,所以汉族司机常要求包车人包吃包住,而藏族司机却没有这个要求。
如何租车及注意事项
一、怎样在西藏怎样找到正规的旅游车;
在西藏拉萨,很多的旅行社都有和(它)挂靠的私人旅游车,在旅游局也有他们自己的车队,正规的旅游车,在车门上都印有旅游标志(天马图案)和旅游投诉电话。在挂靠的旅游车上,也有客运证明和合法旅游手续。但最好找车前,不妨先向其他旅行者打探某个驾驶员的口碑和道路的熟悉程度及他们的修车能力,专业旅游车还带有专用的液化设备(如旅游局的专业长途车)。
需要提醒和注意的是:在吉日,八郎学和其他几个宾馆,在留言板上,有的都是中间人(托)而留下的电话,而这些人都没有车,都是别人的车,在谈车价时会提出如(过路费)等问题,(作者注;在西藏境内是没有的)。而来抬高车价,而真正的车主被提取高额费用后,那就是一路报怨或超载人数,在路上还会想法让你付出多余的旅途费用,(如救急费、修理费)和为赶路及漏掉景点的后果。
二、检查车辆的合法手续和保险。
在西藏的司机很多都是替别人开车,特别是回族,和非专业驾驶员有的连阿里的路线都不熟悉,(我在扎达就遇到过,看到县城,就是过不了河进不去的趣事),而他们都是没有经过专业驾驶培训,定会在路上吓出你一身冷汗,所以,查看一辆有正规手续和保险证的车辆是完全有必要的,否则......
三、拟定行程路线、景点、时间和座位数的几点说明:
在确定路线时间时,不妨多找些进去过得人,把自己的行程安排多交流,或请教熟悉路线的人,帮拟定每天的线路行程,在合同行程中定要注明每天的住宿位置,这样就可以避免被赶路,而增加行程中的危险性,也避免了自己身体过度疲劳,而产生的不良反映和身体状态(作者注:我遇到过几次进藏身体都没有不良反映,而在进阿里地区过程中就因为赶路,而在帕羊休息了几天,而担过了他人的时间,所以防止身体过度疲劳的方法和保证每天的睡眠时间,是防止高原反映的最好办法)
  > 又因为在西藏租车时,很多车辆是7人座,在定合同时,定要写明搭载人数(客人),以免驾驶员中途搭载多余的人,(作者注:他们说你是租车,而不是包车,等等......)。另也需注明,余下的座位甲方有决定是否安排的权力,而需要搭载外人时,必须经过甲,乙双方的同意,另共同占有每天的 价格比(作者注:一般是1:1),或大家商量而定。
  > 四、在合同中驾驶员的管理和约束
  > 在合同中定要注明驾驶员的管理(路线时间),和约束(如酒后驾车)和在合同中的吃住问题
  > 五、应急方式
  > 在合同中要注明,在途中,如车辆损坏,救急和应急的方式,(如再租车和搭载其他车辆返回时的费用)
  > 六、付款方式:在合同中写明全款额度和先付金额的百分比,另注明在行车过程中的违犯合同(如变更住宿点,少去景点)的和制约方式,也可以写投诉和制裁的方式。(扣出和增加)
  
  > 甲方:×××旅游者
  > 乙方:×××旅行社或车主
  > 一、乙方(车主或旅行社)提供一辆车况良好的越野车,车号;------------,身份证;----------。驾驶证档案号:---------------,(在副证上的号码),保险证号码:-------------。
  > 二、计费方式:每天-----------元,每公里------------元,预计根据合同行程(见后),计-------天----------元;--------公里、---------元;
  > 三、行程/天数;(即住宿点)付费方式;
  >
  > 出发地;
  >
  > D1--------D2----------D3----------D4---------D5--------D6---------D7----------D8---------D9----------D10---- 。 总计-------天,总公里----------(KM)。
  >
  > 根据行程和天数,预付总行程的(40%)×××元,×××(公里)元,余款安全返回出发地后即付清余款。
  > 四、甲方责任: 甲方负责全程司机的食宿。(建议)、另按照合同约定,预付全程的费用(40%)--------元,回到出发地,即付清全程总费用及余款(60%)---------元。
  > 五、乙方责任:全程提供车上的座位。位数------座,另根据行程合同,不得变更线路中的景点,住宿地。(如遇洪水,桥梁等地质灾害或不可抗拒的自然因素)除外,可及时安排或变更合同约定景点,住宿点。另如遇路途中车辆的意外损坏、一定及时修复,一时无法修复时,并及时安排。甲方返回出发地,另负担甲方返回费用或从余款中扣除的方式。 路遇求助者,需双方同意后,安排多余车座,并共同占有第三者付出的费用,即(1:1)。
  > 六,如甲方改变路线和景点,并增加天数和里程,并增加相应的费用。每天-------元,公里-----元.
  > 如乙方减少景点,(自然,地质原因出外)和改变行程(住宿点),即扣出每天费用的 (50%)--------元。
  > 七,由于车辆的损坏及维修造成的时间延误不能认为是甲方的原因.
  > 八由于不可抗拒的自然力而造成的延误不能认为是双方的责任.
  > 九,在本合同中的未尽事项,可依照相关的法规,及西藏自治区旅游局有关旅游车辆的管理规定协商解决.
  > 本合同一式两份 甲方; (签字) 乙方 (签字)
  >
  > 年 月 日
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