竹林中的葫芦

7月8日9日晴转小雨，有时有雷阵雨

任何事情可能都有预兆，昨天夜里很艰难的在4500米海拔的那曲睡觉的时候就感到有些不对劲。早晨起床的时候感到头还是有些昏沉沉的，昨天在5000米的唐古拉山口换轮胎的时候，高原反应太重了。

把行李收拾到车上，转动钥匙，马达转动的声音很动听，但是却没有听到熟悉的发动机启动的声音。糟糕，莫非??? 果然，再次转动点火钥匙，马达干瘪的发出声音却带不出发动机的轰鸣声。

这忠实的伙伴终于开始发脾气了，也许是赶路赶得太紧了？

给拉萨的圣吉汽修打电话，我订的汽油泵还没有到，他们倒是答应来救援，但是他们希望等汽油泵到了之后再来。而且没有专用工具大切的汽油泵根本拆不下来。因此只有等待，据说明天也就是9日他们就会收到从北京寄来的汽油泵，而他们才能来那曲救援，此外，我需要支付的救援费是1920元。

在那曲的街上转了转，这是一个地区级的城市，但是绝对不能和内地的地级市相比，说是城市倒不如说是一个镇子，只是人口多一些而已。城市很脏，也很乱。百无聊赖的转了一圈之后，只好回到那曲饭店去睡觉了。

高原反应基本消失，毕竟以前也来过西藏，所以能很快适应。但最不能忍受的是无休止的等待。说起来，这个汽油泵的密封圈7月4日才在港龙更换了，5日只开了1200公里就不得不又在银川的4s店换了，可8日到了那曲也就又跑了1800多公里竟然彻底的把我扔在路上了。躺在那曲饭店的床上看着电视里伪球迷们大言不惭的胡勒足球，我只能在心里一次又一次的问候北京吉普、港龙、银川4s点他们的父母。

说起来好好的大切，为什么就这么不经折腾？自打春节去杭州在苏北加了一次乙醇汽油之后，我的车就是好时坏，港龙检查了几次都说没有问题，这次出发前坚持把汽油泵的密封垫圈换掉了，可没成想竟然弄成了这个样子。说实话，尽管大家都不认为乙醇汽油会有什么问题，但我坚持一定是乙醇汽油引起的。

9日早晨，终于得到了圣吉汽修的电话，他们已经出发来那曲了。我收拾好行李，然后把所有的东西都装在车上，把油箱里的油全部加到车里。圣吉的人说，他们可能会把车发动，但是在当地更换汽油泵非常困难，因此最好不熄火的情况下赶到拉萨解决问题。

中午时分，他们终于来了，油压检查果然泻压了，说明汽油泵已经不能正常工作了。最后他们竟然用了一个最简单的办法把车给启动了，说起来真的脸红。他们只是像启动化油器车一样，踩着油门点火。其实这个方法我也尝试过，但是没有敢想他们那么长的时间启动。

刚出那曲，我就发现了一个问题，我的刹车非常的软，而且车提速相当无力，甚至赶不上那台6缸的三菱救援车，超车非常困难。一定还是汽油泵的问题。我只能慢慢悠着到了120公里的时速。下午6点钟，终于到达了拉萨的汽修厂。

看看手表上的海拔，拉萨3600多米的高度真的让人感到舒服，比那曲要轻松多了，也许是因为到了拉萨的原因，心情也好了起来。

晚上跑到刚拉梅朵，2002年我跟Sonia第一次来拉萨就住在这附近的冈坚酒店，经常跑到这里来吃东西。甚至我还珍藏着从这里偷走的一份牛皮纸菜谱。看着那没有什么变化的装修，百无聊赖的发着短信。刚拉梅朵的气氛很悠闲，甚至服务员都懒散的不露面，然而却很适合消磨时光。坐在酒吧里慢慢的整理心情是一件很有意思的事情，为什么我要来拉萨？

葫芦写于2006年7月9日夜。

又及：拉萨新开的酒店：雅鲁藏布大酒店，装修很不错。服务也很好，就是太新了，以至于什么都没有准备好。呵呵呵，不过我还是喜欢。