四川成都打折特价机票价格查询预定

国家发改委和民航总局7月26日宣布，从8月1日到12月31日，允许航空公司在国内航线恢复收取燃油附加费（国内航线不包括内地到香港、澳门航线）。其中800公里以下航段，每位旅客收取20元的燃油附加费；800公里以上（含800公里）航段，每位旅客收取40元的燃油附加费。此费用将在旅客购买机票时收取，已提前购票的旅客不再补收。
由于现在正处于暑期旅游旺季，机票价格普遍上涨，有的航线甚至一票难求，因此，7月27日南航复征燃油附加费，大多数旅客对此反应平静。但业内人士表示，征收燃油附加费是一柄双刃剑，征收燃油附加费能消化航空公司上涨的部分成本，但由此带来的票价上涨，在淡季时势必会影响上座率。
缓解国际油价上涨带来的压力
“此次复征，主要是为了缓解国际油价大幅上涨带来的成本压力。”民航管理部门有关人士分析。今年以来，国际市场油价持续大幅上涨，拉动了国内航空燃油价格较大幅度的上涨，目前已经从年初的4190元/吨上涨到了5220元/吨。据统计数据显示，今年上半年由于油价上涨增加的成本大约为0.03元/人·公里。
旅游成本最多增加40元
7月27日，南方航空公司在杭首个发出了关于在国内航线收取燃油附加费的通知。从27日开始，凡购买8月1日以后南方航空公司的机票（不包括内地到香港、澳门航线），都将征收20～40元的燃油附加费。
7月27日，这项费用已出现在南航的机票中，合并在机票的机场建设费一栏中，因此，旅客看到的是，机票建设费将由原来的50元变为70元或90元。
“8月初的旅行团，旅行社一般都早在7月下旬就订好机票了，而且大部分都签了合同，按惯例到出发前的四五天再向航空公司出票。可这个通知没给我们旅行社留下喘息的机会，现在要向游客增收燃油费，事情太突然了，搞得我们很被动。”昨日，一位旅行社人士无奈地表示，“结果我们这几天都在忙着和签了合同的游客协商，增收燃油附加费。幸运的是，绝大部分游客都已经听闻这个政策，所以都比较配合。但也有个别游客以为是旅行社擅自涨价，表示不接受而放弃了出行。”
旅游业有关人士认为，20元或40元的燃油附加费，对商务客来说可能影响不大，但对价格敏感的旅游团队来说，出游成本增加可能会带来一定影响。