关于《头文字D》中的赛车

      《头文字D》 2005-8-3 21:24
Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

驾驶者:藤原拓海  车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车。与LEVIN是生兄弟,
它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑《头文字D》里拓海只可与人比赛落斜。车身轻是86唯一的优点. 。

赛车资料 
车身编号 AE86 
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 
刹车 前碟后鼓 
空车重(kg) 925 
引擎编号 4A-GEU 
AE101型 4A-GEU (改装后) 
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) 
发动机容积(cc) 1587 
最大马力 130ps/6,660rpm 
240ps/1,1000rpm (改装后) 
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm 
N/A (改装后) 
驱动型式 FR 
轮胎(前後) 185/60 R14 



Toyota Corolla AE85 Levin SR

驾驶者:武内树  车款:Toyota Corolla AE85 Levin SR 
阿树被奸商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno。只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是奇迹. 

赛车资料 
车身编号 AE85 
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 
刹车 刹车鼓 
空车重(kg) 1350 
引擎编号 3A-U 
引擎型式 直列式4气缸SOHC8 Valve 
发动机容积(cc) 1597 
最大马力 83ps/5,600rpm 
最大扭力 12.0kgm/3,600rpm 
驱动型式 FR 
轮胎(前後) 185/60 R14 



Nissan S13 Silvia 

驾驶者:池谷浩一郎  车款:Nissan S13 Silvia 
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.
S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一
代更加平均,加上日产的多连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. 

赛车资料 
车身编号 S13 
车长/车宽/车高(mm) 4470/1690/1290 
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460 
刹车 前碟后鼓 
空车重(kg) 1120 
引擎编号 CA18DET 
引擎型式 D0HC 16/L4 
发动机容积(cc) 1809 
最大马力 175ps/6400rpm 
最大扭力 23.0kgm/4000rpm 
驱动型式 FR 
轮胎(前後) 195/60 R15 86H 



Nissan 180 SX 

驾驶者:健二  车款:180SX
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的"战神",
但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 
为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车迷欢迎,
得到了"飞鸡"绰号.180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,
16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)
( 真子的Sil80便是属于这型号),配备涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时
的"黏背感"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统
未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是"飞鸡"绰号略带不雅的原因. 

赛车资料 
车身编号 RPS13 
车长/车宽/车高(mm) 4540/1690/1290 
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460 
刹车 前碟后鼓 
空车重(kg) 1220 
引擎编号 RPS13 
引擎型式 直列式4气缸D0HC/L4 TURBO 
发动机容积(cc) 1998 
最大马力 205ps/6000rpm 
最大扭力 28.0KGM/4000rpm 
驱动型式 FR 
轮胎(前後) 205/60 R15 89H
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