（７）反物质反应堆与光子火箭 1955年德国科学家欧金．桑格尔发表《光子火箭力学原理》，并称利用光
子火箭可以完成银河系最遥远地区的飞行。其原理是在反应堆里使反物质与正物质接触而湮 灭转化为光子
，即按爱因斯坦的质能公式Ｅ＝ｍｃ2转化为惊人的能量（如１克反物质与１克正物质相互碰撞而湮灭时能
释放出高达5×107千瓦小时的巨大能量，这相当于世界大水电站１２小时发电量的总和），以光子流的形
式喷出。据报导，美国从回收的飞碟中发现的反物质反应堆是有足球那么大的简单装置，能产生出想像不
到的强大能量，并能突然起飞或停止，对乘员都没有影响。从长远看，反物质所释放的能量大大超过核 裂
变和核聚变的能量，而且没有核燃料的污染问题，因此对实现星际飞行是非常理想 的能源，但是当前的困
难是反物质非常稀少，据1996年报导在欧洲原子能研究中心的实验室里首次发现反物质，但也只存在了
1/400亿秒，这说明反物质非常的难得，更不要说是生产出来了，其次由于它和正物质一接触就会发生剧烈
的爆炸，因此如何贮存？还有尾部的反射镜如何能承受强大的光压和50000-250000K的高温等问题现在都无
法解决。
（８）时空场共振理论 美国航空航天局科学家艾伦．霍尔特认为时间是能量在时空中高频振荡的结果
，宇宙间各个时空点的性质取决于该点能场的结构特性。即取决于该点磁场，电场的时空局部结构及与引
力场之间的结合特性。而且宇宙中各时空点还有其确定的能量流动特性，它可以用一组谐波来描述。如果
在Ａ点能用人工方法产生一定的谐波结构使它与遥远距离的Ｂ点处的谐波结构特性相同，则在两点 之间就
会产生共振并形成一个时空隧道，飞行器循着这个时空隧道在瞬间就能由Ａ点到 达Ｂ点。这种理论巧妙地
利用了宇宙力场的特性，使飞行器能自动趋向目的地，而无需 耗费巨大能量就能实现极远的星际飞行。其
关键是飞行器必需产生适当的能量形态，以 使其满足选定的时空点的谐波结构特性。在国外已设计和在实
验的时空场共振推进飞行器是 通过自由电子激光系统产生一定的能量形态，再以氢磁性波体系进行精调，
以实现预期 的谐波结构。有人预料如果取得成功，就能使地球人即使要想到几百万光年以外的某个 星球
去，也方便得就像转换电视频道开关一样，因此被认为是最理想的星际飞行方式。
（９）静态磁能技术与反重力技术 我国科学家刘忠凯从事飞碟研究多年，勇于突 破旧的理论框框，
大胆探索，取得可喜成果。如：在电磁型静态磁能装置中，只要人为 地破坏电动势的平衡，即可使输出能
量大大高于输入能量，它的主要特点是，首先它抛 弃了机械转动的落后形式（用微观运动代替宏观运动）
，因此它没有运转部件，不会出 现机械故障，当然也就不需要“修理站”，其次它不需要自带燃料，也不
需要由外界供 给能源，当然也就不需要“加油站”，只凭反能量守恒定律就能从本身获得无尽的动力，以
提供无限的续航能力，这是它最突出的优点。反重力技术是研究如何人为控制以实现任意改变物质质量的
技术。反重力场是一种特殊的物理场，它除了可使物体质量发生变 化外，还可产生一系列奇特的物理效应
如引起时间和空间的变化，改变物质的物理或化学特性等等。据此刘忠凯进一步研究确定，反重力技术与
静态磁能技术的有机结合，即可制造出以超高速飞行的新型航天器，因此飞碟很可能就是一个可以发出了
强大低频正弦信号的特殊振荡器，这是飞碟最令人难以置信的地方，即不在于它如何复杂和高深莫测，而
恰恰在于它过于简单，简单到令人疑神疑鬼，不敢相信的程度！作者认为这是利用电磁能量作为动力的最
理想的方式，值得特别重视。
（１０）爱因斯坦----罗逊桥理论 现代科学家研究证实，当一颗恒星爆炸并坍缩 时，其坍缩力和处
于坍缩中的残余物质的质量将会联合起来把亚原子粒子挤到一起压碎 并使之无限地坍缩，其体积趋近于零
，而其密度则趋近于无限大，它的巨大质量所产生 的引力，大到使其周围的一切物体都被它吸引进去，无
法逃脱，甚至连光也不例外，这 就好像是宇宙中的一个吞噬任何物体的“无底洞”，叫做“黑洞”。又因
为黑洞本身是 一个星体，所以它也同样具有星体的一般规律----自身旋转，这使得落入黑洞的物体完 全
有可能从别的什么地方被挤出来，使物体转移的这种方式，很可能在很遥远的距离上（ 甚至几百万乃到几
十亿光年）和时间上（如相距几个世纪）在很短暂的时间里完成，这 种转移完全不受光速的限制，也不存
在消耗巨大能源和经历漫长时间的问题，宛如通过 隧道或桥梁一样，在本世纪三十年代爱因斯坦及其助手
罗逊曾对此提出过理论根据，所 以把这种通道叫做爱因斯坦----罗逊桥，因为在宇宙中有很多黑洞，飞碟
在作星际飞行 时完全可以利用这些黑洞，即从Ａ点进洞，几乎立刻便从几十万光年之外的Ｂ点出洞， 然
后经过一段空间的飞行到Ｃ点进入第二个黑洞，又几乎立刻便从几百亿光年之外的Ｄ 点出洞，依此不断进
行，这样飞碟完全可以在非常短暂的时间内，从宇宙中一个星系的 某个星球到达另一个星系的某个星球，
这就好像是我们在北京的天坛要想去游颐和园， 需要在事先了解去颐和园的交通路线，再换乘几次公共汽
车一样，为此地球人就得绘制 一幅详细的“宇宙交通路线图”，精确标明每一个黑洞的进口和出口位置，
以供我们外 出作星际旅行时备用。这种理论听起来实在叫人感到太玄乎！为此我们不妨看看在两个 案例
中发现的情况：
Ａ、墨西哥青年农民安东尼奥．阿波达卡自述在1953年10月9日曾在飞碟上 作客并访问飞碟故乡的经
历。他们完成这一旅程仅用了４天多的时间，当他为飞碟的神 速而惊异时，问及为什么能飞得这么快？是
用哪种动力？外星人说：“你可曾注意到河 里的船是怎么顺流而下的吗？我们的做法多少是一样的，在星
球与星球之间存在着电磁 流和能流，我们的飞船就靠这两种东西来滑行，速度之快你难以想像”。
子火箭可以完成银河系最遥远地区的飞行。其原理是在反应堆里使反物质与正物质接触而湮 灭转化为光子
，即按爱因斯坦的质能公式Ｅ＝ｍｃ2转化为惊人的能量（如１克反物质与１克正物质相互碰撞而湮灭时能
释放出高达5×107千瓦小时的巨大能量，这相当于世界大水电站１２小时发电量的总和），以光子流的形
式喷出。据报导，美国从回收的飞碟中发现的反物质反应堆是有足球那么大的简单装置，能产生出想像不
到的强大能量，并能突然起飞或停止，对乘员都没有影响。从长远看，反物质所释放的能量大大超过核 裂
变和核聚变的能量，而且没有核燃料的污染问题，因此对实现星际飞行是非常理想 的能源，但是当前的困
难是反物质非常稀少，据1996年报导在欧洲原子能研究中心的实验室里首次发现反物质，但也只存在了
1/400亿秒，这说明反物质非常的难得，更不要说是生产出来了，其次由于它和正物质一接触就会发生剧烈
的爆炸，因此如何贮存？还有尾部的反射镜如何能承受强大的光压和50000-250000K的高温等问题现在都无
法解决。
（８）时空场共振理论 美国航空航天局科学家艾伦．霍尔特认为时间是能量在时空中高频振荡的结果
，宇宙间各个时空点的性质取决于该点能场的结构特性。即取决于该点磁场，电场的时空局部结构及与引
力场之间的结合特性。而且宇宙中各时空点还有其确定的能量流动特性，它可以用一组谐波来描述。如果
在Ａ点能用人工方法产生一定的谐波结构使它与遥远距离的Ｂ点处的谐波结构特性相同，则在两点 之间就
会产生共振并形成一个时空隧道，飞行器循着这个时空隧道在瞬间就能由Ａ点到 达Ｂ点。这种理论巧妙地
利用了宇宙力场的特性，使飞行器能自动趋向目的地，而无需 耗费巨大能量就能实现极远的星际飞行。其
关键是飞行器必需产生适当的能量形态，以 使其满足选定的时空点的谐波结构特性。在国外已设计和在实
验的时空场共振推进飞行器是 通过自由电子激光系统产生一定的能量形态，再以氢磁性波体系进行精调，
以实现预期 的谐波结构。有人预料如果取得成功，就能使地球人即使要想到几百万光年以外的某个 星球
去，也方便得就像转换电视频道开关一样，因此被认为是最理想的星际飞行方式。
（９）静态磁能技术与反重力技术 我国科学家刘忠凯从事飞碟研究多年，勇于突 破旧的理论框框，
大胆探索，取得可喜成果。如：在电磁型静态磁能装置中，只要人为 地破坏电动势的平衡，即可使输出能
量大大高于输入能量，它的主要特点是，首先它抛 弃了机械转动的落后形式（用微观运动代替宏观运动）
，因此它没有运转部件，不会出 现机械故障，当然也就不需要“修理站”，其次它不需要自带燃料，也不
需要由外界供 给能源，当然也就不需要“加油站”，只凭反能量守恒定律就能从本身获得无尽的动力，以
提供无限的续航能力，这是它最突出的优点。反重力技术是研究如何人为控制以实现任意改变物质质量的
技术。反重力场是一种特殊的物理场，它除了可使物体质量发生变 化外，还可产生一系列奇特的物理效应
如引起时间和空间的变化，改变物质的物理或化学特性等等。据此刘忠凯进一步研究确定，反重力技术与
静态磁能技术的有机结合，即可制造出以超高速飞行的新型航天器，因此飞碟很可能就是一个可以发出了
强大低频正弦信号的特殊振荡器，这是飞碟最令人难以置信的地方，即不在于它如何复杂和高深莫测，而
恰恰在于它过于简单，简单到令人疑神疑鬼，不敢相信的程度！作者认为这是利用电磁能量作为动力的最
理想的方式，值得特别重视。
（１０）爱因斯坦----罗逊桥理论 现代科学家研究证实，当一颗恒星爆炸并坍缩 时，其坍缩力和处
于坍缩中的残余物质的质量将会联合起来把亚原子粒子挤到一起压碎 并使之无限地坍缩，其体积趋近于零
，而其密度则趋近于无限大，它的巨大质量所产生 的引力，大到使其周围的一切物体都被它吸引进去，无
法逃脱，甚至连光也不例外，这 就好像是宇宙中的一个吞噬任何物体的“无底洞”，叫做“黑洞”。又因
为黑洞本身是 一个星体，所以它也同样具有星体的一般规律----自身旋转，这使得落入黑洞的物体完 全
有可能从别的什么地方被挤出来，使物体转移的这种方式，很可能在很遥远的距离上（ 甚至几百万乃到几
十亿光年）和时间上（如相距几个世纪）在很短暂的时间里完成，这 种转移完全不受光速的限制，也不存
在消耗巨大能源和经历漫长时间的问题，宛如通过 隧道或桥梁一样，在本世纪三十年代爱因斯坦及其助手
罗逊曾对此提出过理论根据，所 以把这种通道叫做爱因斯坦----罗逊桥，因为在宇宙中有很多黑洞，飞碟
在作星际飞行 时完全可以利用这些黑洞，即从Ａ点进洞，几乎立刻便从几十万光年之外的Ｂ点出洞， 然
后经过一段空间的飞行到Ｃ点进入第二个黑洞，又几乎立刻便从几百亿光年之外的Ｄ 点出洞，依此不断进
行，这样飞碟完全可以在非常短暂的时间内，从宇宙中一个星系的 某个星球到达另一个星系的某个星球，
这就好像是我们在北京的天坛要想去游颐和园， 需要在事先了解去颐和园的交通路线，再换乘几次公共汽
车一样，为此地球人就得绘制 一幅详细的“宇宙交通路线图”，精确标明每一个黑洞的进口和出口位置，
以供我们外 出作星际旅行时备用。这种理论听起来实在叫人感到太玄乎！为此我们不妨看看在两个 案例
中发现的情况：
Ａ、墨西哥青年农民安东尼奥．阿波达卡自述在1953年10月9日曾在飞碟上 作客并访问飞碟故乡的经
历。他们完成这一旅程仅用了４天多的时间，当他为飞碟的神 速而惊异时，问及为什么能飞得这么快？是
用哪种动力？外星人说：“你可曾注意到河 里的船是怎么顺流而下的吗？我们的做法多少是一样的，在星
球与星球之间存在着电磁 流和能流，我们的飞船就靠这两种东西来滑行，速度之快你难以想像”。
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