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（５）虚速率原理 对上述公式我国学者李正桐从另一方面作了深入的探讨，认为 要想使物体的运动质量ｍ变小，可把运动速度取成虚数νｉ，即虚速率，则有：这时即得到运动质量ｍ比静止质量ｍ。还小，并且当ν越大，则ｍ越小。据计算，当取 νｉ＝４７９ｃｉ时，即可使飞碟在空气中飘浮，并使飞碟的急加速和“直角”转弯等 现象也得到合理解释，这些都和常规飞行器相似。为了搞清楚物体在虚速率条件下的运 动状态，以上式代入爱因斯坦的质能公式Ｅ＝ｍｃ2有可见物体的运动速度越大,其能量E也越大,但当ν＝０时，Ｅ。＝ｍ。ｃ2 ， 即这时仍有 相当大的能量，既然有能量，就表明它必然处于某种运动状态，但因为这时的宏观运动 速度为０，则Ｅ。＝ｍ。ｃ2表达的应该是物质内部微观运动的总和。又当速率为虚数时， 所对应的能量Ｅ的数值比Ｅ。更小，可知虚速率表明物质内部运动规模的减小，这个变化 究竟发生在哪一个层次尚不可知，但总可以据此认定虚运动表征了一种新的物态，从能 量的观点看它应比固态的内能更低，因此如能搞清其原理并实现虚速率飞行，即可使飞 碟运动质量ｍ很小，则不难实现悬停，急加速和“直角”转弯等高难度飞行。

　　（６）波力发动机 我国学者王伟刚和王大东探讨了以多普勒效应的逆现象所产生的力（即逆多普勒力）作为动力的逆多普勒推进器的工作原理，因其主要依靠某种形式的振动波作为工质，故又泛称为波力发动机。如以电磁波作为工质，令其辐射源发出的各个多普勒脉冲频率在3×105-3×1018Hz之间变化，当频率由低增高时，在推进器的输出端可依次得到无线电波（3×105-3×1012Hz），红外线（3×1012-3.9×1014Hz），可见光（3.9×1014-7.5×1014Hz），紫外线（7.5×1014-5×1016Hz）和Ｘ光 射线（3×1016-3×1018Hz）这样一段同波谱相似的逆多普勒脉冲波，其所产生的推 力方向与脉冲波的传播方向相同。反之，当脉冲波的频率由高降低时，相应的推力方向 也与波的传播方向相反。当推进器连续发射出一系列强力脉冲波时，在其输出端得到的 强大推力Ｒ等于各个脉冲波产生的推力之和，如将多台推进器按同一方向设置，即可使 其总推力增大并提高输出功率，以达到推进大载荷飞行器的要求。按此原理设计的飞行 器不仅能够作垂直升降，悬停、自旋等高机动飞行，而且其脉冲波谱的一段正处在可见 光范围以内，这时从主、副推进器的输出端，向四周射出强烈光速并不断变化色调，甚至 飞行器被一层不断变化着颜色和亮度的光环所包裹。当脉冲波在Ｘ射线频段时，其辐射 可使感光胶片爆光，并杀伤生物的细胞组织；在紫外线频段时可使空气分子电离产生臭 氧，甚至损害眼睛的晶状体和视网膜；在红外线和微波频段时则会明显表现出加热效应， 如灼伤人体皮肤、烧焦草地、树木等；在无线电频段时其辐射将会干扰雷达、导航、通讯、 广播等等。此外强大脉冲波的综合效应其后果更为严重，可导致工厂停电，发动机熄火 等等。以上的这些现象和很多飞碟目击案例极为相似，而这些仅仅是逆多普勒推进器在 工作过程中产生的“副作用”。现在科学家已通过先进的实验手段验证了逆多普勒力的 存在并初步探明其产生机制，有条件研制出了小功率的电磁波力发动机。如能加大其功 率，则可实现人造飞碟。