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挤车 [2005-12-24]
Firenze 发表在 樱桃树下
| 在上海挤公交车，是最容易区分土生土长的上海人还是外来人员的方法。
昨天下午赖在公司玩，虽然亲亲一再叮嘱说差不多该回家去了。他晚上要加班，要我早点回家。原因是我在公司影响他的工作情绪。
结果硬是留到5点半，帮亲亲准备好晚饭后被他赶出公司。
正好是下班的高峰时段。
说是有寒流可是天却不怎么冷。亲亲怕我受凉，硬是把我包的和个球一样。不过马路上和我一样状况的也不少，围巾手套帽子口罩，把自己全副武装起来。
到车站，等车。我不会开车，也不喜欢喊出租。平时已经很少跟别人交流了，当然不能错过这个在公交上看热闹的机会。
来坐公交车的不外乎背着硕大书包的学生，抗着麻袋的外来务工人员，普通上下班的职工，大多3，40岁，上有老下有小的那种，年纪大，领着退休金的老人，还有大概就是我这种凑热闹的，挤点人气的吧。
车子到站。无比的拥挤。
这个时候就要讲究技巧了。
如果是无人售票的，那就一定要排在前门那里等，但是不能正对的门口，因为还要让一部分从前门下的乘客，所以稍微侧转一下对着门口，等到最后一个人下的同时就能从侧面斜插上去，投币或者刷卡。
如果是有人售票的那种车子，那么就算前门比后门空，还是应该往后门上去。因为售票员在人挤的车子是绝对不会像标语里面说的那样走到你身边来为你服务的，他们最多扯着嗓子大叫，前面的，要不要找零钱？把钱递过来！我把票子传过去！那样的话你是传好还是不传好？上海人大多很冷漠，万一拿着钱使劲伸长了手但是没人接应怎么办？还不是要从前门挤到后门去，路上还会被别人嘀咕，挤什么挤啦，传过去不就好了，但是他绝对是光用嘴巴说而不会拿出实际行动来帮你一把的。多一事不如少一事，从后门上吧。
我的那辆车是无人售票的。等我上去后发现前面动不了了。虽然司机大喊后面的人进去一点，但很多人似乎无动于衷。司机无奈，只能从驾驶座上站起来，向在我后面的那些人收车费，然后告诉他们，等下他开后门，你们往后门上吧。原则上后门是只下不上的，不过上海人会变通，放到国外估计很难吧。
我还好，只有两站就下。
第一站到站，我先下去，一手扶着车门，这就代表我是让上面的人下车，我还是要上去的。
第二站就比较辛苦了。因为人非常的多，而第一站又上来了不少人，我被挤到比较里面的位置。这个样子要下车，不能早不能晚。早了别人会骂那么急干吗，晚了别人也会骂，刚才干什么去了，怎么才想起来啊！
不过一般上海人是掌握这种时机的天才。他们不早不晚，从里面慢慢挤出来。这个时候大家也都很理解，侧转一点点，或者掂一掂脚，让他能顺利通过，万一通不过，也没关系，因为时机掌握的好，绝对不会拖很长时间的，摒一摒也就过去了。
我也一样，从里面转出来，尽量擦着那些穿羽绒服的人走，因为他们的衣服比较滑。突然一个胖子拦在我面前，大家心照不喧的，我先掂起一只脚，单脚站立，空出的地方他连忙踏过来，然后我在站在他空出来的地方，一个转身擦过去，相安无事。
这种时候万一前面的人没注意你要挤出来，只需小声的问一下：“前面下去吗？”无须回答，他不下，自然会想办法侧身让你，如果下，则会点点头，说明等下前面的障碍又他负责打通。
坐车子实在是太好玩了。昨天我下车的时候就在这么想。
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