2007426。3

我的日志 2007-4-26 10:40

德国宝马新X5 4.8i AT/MT 美规全时四驱 2007款越野车

价格走势

消费意向走势

MSRP：0万

平均价：110.53万
最高价：126.00万
最低价：102.60万 (北京)

▼ 故障登记	▼ 实际油耗
▼ 成交实价	▼ 最佳用途
▼ 旧车转让	▼ 我要租车

有奖调查本车最有价值的20项配置调查


▼ 经销商联系方式
▼ 本车型访次：34189
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德国宝马新X5其它车型

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参数

车型结构参数动力底盘参数全部

车型结构数据类
车厢形式	两厢	车身材料	镀锌钢板
长	4667	宽	1872
高	1707	轴距	2820
轮距(前)	1576	轮距(后)	1576
最小离地间隙	180.3	乘员数(包括驾驶员)	5
车门数(包括后车门)	5	行李箱容积	标准配置
油箱容积	93	风阻系数	0.35
敞篷风阻系数	标准配置

车型动力底盘类
发动机小类
排量	4799	发动机放置位置	前置
最大功率	265/6200	最大扭矩	500/3500
最高转速	6500	气缸数	8
气门数	32	气缸排列形式	V型
缸径	88.3	行程	93.0
气缸压缩比	10.5	增压型式	无
升功率	55.22	缸体材料	全铝
缸盖材料	全铝	活塞材料	铝合金
比功率	0.116	电子油门	标准配置
排放标准	欧IV	燃油种类	汽油
厂家建议使用燃油标号	97#	燃油供给方式	多点电喷
冷却系统	水冷	发动机装饰盖	标准配置
遥控点火	无	发动机特有技术	无
电子限速器	无	三元催化器	标准配置
EGR(废气再循环)	标准配置
变速器小类
变速器形式	手/自体式	变速器型号	暂无
变速器厂家	德国ZF	排档位置	地排
变速器挡位显示	标准配置	档位数	6
主减速比	3.91	分动器类型	全时四驱
中央差速器锁	标准配置	前桥差速器锁	无
后桥差速器锁	无	速比	1挡4.17/2挡2.34/3挡1.52/4挡1.14/5挡0.87/6挡0.69/倒挡3.40
悬架小类
前悬架	多连杆独立悬架	后悬架	多连杆独立悬架
减震器类型	空气悬架	车身高度可调功能	可调
驱动方式小类
驱动方式	全时四驱
动力转向小类
动力助力转向功能	标准配置	转向调节方式	2根据车速
助力转向方式	液压	转向器类型	齿轮齿条式
制动方式小类
前制动器	盘式	后制动器	盘式
制动方式	液压	手刹位置	前排座椅中间
性能参数小类
最高车速	246	100公里加速时间	6.1
100公里制动距离	39.8	最小转弯半径	6.05
最大爬坡度	28	整车整备质量	2275
前轴轴载质量	1265	后轴轴载质量	1485
最大接近角	28	最大离去角	22.5
厂定最大总质量	2700	涉水深度	0.4
经济油耗	13.5	满油行驶里程	688

竞争车型列表

车型	均价
德国宝马 - 新X5 4.8i AT/MT 美规全时四驱 2007款(7577)	127.50万
德国宝马 - BMW 740Li 4.0 AT/MT 2007款(7560)	124.14万
德国奥迪 - Q7 4.2 AT/MT 超豪华型 6座 2006款(7152)	128.51万
奔驰 - GL 450 AT (6869)	125.40万
路虎 - 揽胜Range Rover 4.4 AT 全时四驱 2006款(5418)	130.39万