第一部迷你出生在１９５９年的８月２６日，是成立于１９５２年的英国汽车公司（由奥斯汀和莫里斯两家公司合并而成，简称ＢＭＣ）的作品。

５０年代末，刚刚问世的它就在车坛掀起了阵阵波澜，处处被诸如“难以置信”和“巫术”等等字眼来形容。他的缔造者就是１９０６年出生于土耳其的英国爵士亚力山大·伊兹高尼。

由于１９５９年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，ＢＭＣ决定生产一种比较经济省油的小型汽车，主设计的任务交给了伊兹高尼。他的设计出发点非常明确：用尺寸最小的汽车轻松搭载４个成人和一些行李物品。

经过几个月的悉心准备，ＭＩＮＩ终于问世了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与发动机的相对位置安排妥当，合理地利用空间，减少车体尺寸；二是采用小得不能再小的１０英寸车轮以及带橡胶材质的独立悬挂系统。mini cooper有一张与众不同的前脸，前部的发动机盖，圆灯和散热器格栅设计十分独特；从最初开始，mini cooper就使用镀铬的装饰件，不仅使整车有了很好的质感，而且线条也体现出简洁、干净。后部宽阔陡直的车身配合闪亮的车轮，使整部车简洁而又动感十足。mini 的开发者、赛车设计师约翰库柏在第一次驾驶迷你车后说道：'迷你使你的面庞绽放笑容'。的确mini 的椭圆的前脸，加上倾斜的大灯，使人忍不住要多看几眼。１９５９年的春天，奥斯汀和莫里斯公司位于长桥和考利的生产线已经做好了８月投产的准备。新车定位于普通家庭，售价低于５００英镑，当时折合成美金约７９０元左右。从这时开始，ＭＩＮＩ开始了其４０多年的风靡旅程。