搬家到回龙观后，每天就要坐城铁上下班了，城铁早上隔四分钟一趟，从霍营上车虽然没有座位，但也能找到立锥之地。当然，如果不怕辛苦，6点55分和7点15分各有一趟始发车，座位还是大大的。不过我赶上过两次，但座位是都没有抢到。
对北京的交通设计，最著名的莫过于西直门的立交桥和三元桥的红绿灯了，很不幸，每天要过西直门。我在和平门上班，每天从霍营到西直门是30分钟，到东直门也是30分钟，从东直门到和平门15分钟，从西直门到和平门是12分钟，以上都是地铁司机的官方数据。
按照最短路径原则，我应该走西直门，但大家知道在西直门一带搞交通规划的，可能脑子集体进了水，我就实在不想走。
西直门出站后，有一电梯，好多人高兴直奔过去，发现得走下去；
在换二号线时，换二号线的人群要和进十三号线的人群交叉，为了让换乘的人们在人海中擦肩一刹那找到属于自己的缘分，西直门地铁专门喇叭广播，拉隔离线，还有一群保安巡视，让来往的人享受一下碰碰车的快感。
进二号线时，又用铁栏杆保证进站得兜个大圈，具体规则是8队变4队，4队变2队，其实建站口的通道可以并排4个人的，13号线早上发车频率快，基本上前车的人还没有进站，后车的人又跟上了，一副繁荣昌盛的景象。
13号线的列车的确不错，估计当初是这样憧憬的，车厢干净明亮，乘客稀稀落落，个别俊男靓女还有位置不坐，凭栏处萧萧雨歇，所以空调的进风量不能太大，要不把人吹感冒了要赔医药费的。没想到早上这么多人，靠，人贴着人，感觉要窒息了。
最让我不爽的是，刷卡6块大洋，买票5块大洋，每天下班还不能买第二天的，说是当天有效，毕竟一块大洋也是MONEY啊，早上，就得像傻子一样揣公交卡去买票，队有时候真的很长。
发了一堆牢骚，但是每天又不得不坐，所以还要感谢地铁不塞车，时间有保证。为了减少麻烦，我决定明天再早走半个小时。
困了，睡觉了。
回复Comments
{commenttime}{commentauthor}
{CommentUrl}
{commentcontent}