看完上海站的比赛，觉得自己真是太幸福了。这场比赛绝对可以说是经典之战，虽然没有去现场，但看现场转播就足够过瘾了。SCHUMI是冠军，在他一身最后一个上海站，他终于走出了上海魔咒。这场胜利是SCHUMI个人的胜利，也是法拉利团队的胜利，这尤其表现在那两次经典的超车上。第一次超ALONSO，是ALONSO的车表现不佳，刚被FISCHELLE超过的时候，那时SCHUMI跟在ALONSO后面，到达SNAKE弯，那是一般意义上一个极佳的超车点，所有人都认为SCHUMI会在这里超车，显然，ALONSO也做好了准备防守，然而，出乎意料，SCHUMI并没有选择超车，反而走了一条奇怪的赛车线，然而就在大家都以为SCHUMI放弃在这里超车的时候，车王又有了惊人之举，在紧接着的一号弯角，他突然走到内线，在ALONSO反应过来之前，红色的旋风与蓝色擦身而过，并且立刻一路带开。那是一个完美的超车，也许除了MICHAEL SCHUMACHER，没有人能做出这样的动作，那是臻于完美的技术与超人的灵气与创意的组合，
如果说第一次超车，是车王个人能力的绝佳展现。那么，第二次超车就是法拉利团队战术的胜利。那时，超过ALONSO的SCHUMI跟在FISI后面，距离大约2-3秒，说近不近，说远不远。那时，场地上的赛车线已经基本干了，也有很多车手换上了干胎，而SCHUMI和FISI都没有在第一次进站时换胎，因此，这次进站，他们都会换上干胎。一般情况下，通常会让位置靠前的车手先进站，剩下的人乘车轻的时候尽量多跑几圈拉开点时间，可这次，法拉利反其道而行。SCHUMI在FISI之前先进了站，并且意料之中的换上了干胎，一圈之后，FISI进站，也换上干胎，加油时间比法拉利少，当他出来时，SCHUMI正好赶到，因为已经经过的一圈的暖胎，他的轮胎状态要比雷诺好太多，而PIT出口地面还比较潮湿，轮胎的工作状态也没有到，因此过弯时，SCHUMI轻松地超过了刚出来还在摇摇晃晃中的雷诺。而这次超车，奠定了SCHUMI冠军的地位。
这是法拉利团队战术的胜利。首先，已经有很多人换上干胎，而SCHUMI是在这种半干场地的王者，让他换上干胎相信他可以驾驭；其次干胎的速度比中性胎一圈要快上4-5秒，这点足以让SCHUMI在一圈内追上和FISCHELLE的差距；最后，早进一圈站就意味着比雷诺要多一圈暖胎的机会，到FISI换好干胎出站的时候，SCHUMI的轮胎已经到了一个比较好的工作状态，而由于PIT出口地面比较潮湿，对于所有的车手来说，出站后紧接着的第一个弯角是比较难过的，因此，这绝对是个极佳的超车机会。综合以上几点，显然，法拉利的这次进站是出于完美的战术考虑的。
通过这两次超车，可以看到最明显的一个特点是轻松，通过精确的计算，SCHUMI用最少的代价换来了最大的胜利。第一次，如果他在常规的SNAKE弯超车，因为众所周知，这里是个极佳的超车点，所以他一定会遇上ALONSO的顽强防守，势必需要经过一定的缠斗而损失时间，而这样显然会拉大和第一位的FISI的差距，会增加他后来追赶FISI的难度。然而，SCHUMI选择了一个完全出乎人意料的时机，在下一个弯角，ALONSO以为他放弃在这里超车时打了他一个措手不及，ALONSO几乎完全没有做出防守的动作就被轻松超过了。这样一来，SCHUMI和FISI的差距并没有因为这次超车而被极大地拉开，他可以趁着车轻追回更多的时间；第二次，如果法拉利选择了常规的进站策略，即等FISI进站，让SCHUMI尽量多跑来争取时间，那么等SCHUMI出来，很可能还是跟在FISI的后面，也许只差点几秒的差距，但就像F1的名言所说：赶得上未必超得过，在比赛还没剩几圈的时候，无法确保SCHUMI真的可以在赛道超过FISI，反而缠斗会让换好胎状态恢复的ALONSO赶上来，如果雷诺进行配合反超SCHUMI就得不偿失了，但幸好，这是以进站策略闻名于世的法拉利，他们充分利用了轮胎和场地的因素，大胆地让SCHUMI先进，继而乘FISI出PIT时轮胎抓地力不行时轻松超过了他，虽然后来ALONSO越跑越快，不断做出最快圈数，但都已经太晚了，法拉利以他们完美的表演赢得了上海站的完美胜利。
走出赛车的SCHUMI跳在他的技师的身上，整个法拉利的团队都在为他们的英雄欢呼，在领奖台上的SCHUMI高兴地像个孩子，他展现了他那个著名的SCHUMI跳。他是车王，是一个传奇，人们敬佩他的技术，他的霸气，他的执著，他的永不放弃，然而，人们也同样感动于他的赤子之心（并不是每一个快40岁的男人都会有像SCHUMI那样干净的笑容的），他的洁身自好，以及他对于慈善事业的热衷。
有一个MICHAEL要走了。MICHAEL JORDAN, MICHAEL JOHNSON, 现在是MICHAEL SCHUMAHER，然而对于我来说，SCHUMI在哪里，我的支持就在哪里，即使不再开车，只要他还在法拉利，我就永远是红色军团的车迷。
P.S.
我一直都不喜欢ALONSO，通过这次上海站，更能看出来，也许他会能为一个优秀的车手，但他绝对没有资格成为车王的接班人。看看他在颁奖仪式上的表现，拉长了脸好像别人都欠他的，而同为雷诺车手的FISCHELLE至少还露出笑容，也能向SCHUMI祝贺。也许媒体的吹捧让ALONSO渐渐自大（记得前几年TRULLI还在雷诺时，FERNANDO ALONSO还是一个很可爱的小孩），也许BRIATORE教导无方，总之现在的ALONSO骄傲又没有大将之风。记得他总是批评SCHUMI为了胜利不择手段，可是我认为在比赛时利用规则是天经地义的事情，既然篮球足球比赛可以故意犯规，那么在F1里利用规则也是无可厚非的。
P.S.又P.S.
可怜的KIMI宝宝，他的运气还是那么不好，多美好的开局啊，可是车又出了问题。不过幸好，他明年要去法拉利了，应该能够摆脱霉运了吧，不过他那时应该只能靠自己了，因为MASSA实在不怎么可靠阿。
如果说第一次超车，是车王个人能力的绝佳展现。那么，第二次超车就是法拉利团队战术的胜利。那时，超过ALONSO的SCHUMI跟在FISI后面，距离大约2-3秒，说近不近，说远不远。那时，场地上的赛车线已经基本干了，也有很多车手换上了干胎，而SCHUMI和FISI都没有在第一次进站时换胎，因此，这次进站，他们都会换上干胎。一般情况下，通常会让位置靠前的车手先进站，剩下的人乘车轻的时候尽量多跑几圈拉开点时间，可这次，法拉利反其道而行。SCHUMI在FISI之前先进了站，并且意料之中的换上了干胎，一圈之后，FISI进站，也换上干胎，加油时间比法拉利少，当他出来时，SCHUMI正好赶到，因为已经经过的一圈的暖胎，他的轮胎状态要比雷诺好太多，而PIT出口地面还比较潮湿，轮胎的工作状态也没有到，因此过弯时，SCHUMI轻松地超过了刚出来还在摇摇晃晃中的雷诺。而这次超车，奠定了SCHUMI冠军的地位。
这是法拉利团队战术的胜利。首先，已经有很多人换上干胎，而SCHUMI是在这种半干场地的王者，让他换上干胎相信他可以驾驭；其次干胎的速度比中性胎一圈要快上4-5秒，这点足以让SCHUMI在一圈内追上和FISCHELLE的差距；最后，早进一圈站就意味着比雷诺要多一圈暖胎的机会，到FISI换好干胎出站的时候，SCHUMI的轮胎已经到了一个比较好的工作状态，而由于PIT出口地面比较潮湿，对于所有的车手来说，出站后紧接着的第一个弯角是比较难过的，因此，这绝对是个极佳的超车机会。综合以上几点，显然，法拉利的这次进站是出于完美的战术考虑的。
通过这两次超车，可以看到最明显的一个特点是轻松，通过精确的计算，SCHUMI用最少的代价换来了最大的胜利。第一次，如果他在常规的SNAKE弯超车，因为众所周知，这里是个极佳的超车点，所以他一定会遇上ALONSO的顽强防守，势必需要经过一定的缠斗而损失时间，而这样显然会拉大和第一位的FISI的差距，会增加他后来追赶FISI的难度。然而，SCHUMI选择了一个完全出乎人意料的时机，在下一个弯角，ALONSO以为他放弃在这里超车时打了他一个措手不及，ALONSO几乎完全没有做出防守的动作就被轻松超过了。这样一来，SCHUMI和FISI的差距并没有因为这次超车而被极大地拉开，他可以趁着车轻追回更多的时间；第二次，如果法拉利选择了常规的进站策略，即等FISI进站，让SCHUMI尽量多跑来争取时间，那么等SCHUMI出来，很可能还是跟在FISI的后面，也许只差点几秒的差距，但就像F1的名言所说：赶得上未必超得过，在比赛还没剩几圈的时候，无法确保SCHUMI真的可以在赛道超过FISI，反而缠斗会让换好胎状态恢复的ALONSO赶上来，如果雷诺进行配合反超SCHUMI就得不偿失了，但幸好，这是以进站策略闻名于世的法拉利，他们充分利用了轮胎和场地的因素，大胆地让SCHUMI先进，继而乘FISI出PIT时轮胎抓地力不行时轻松超过了他，虽然后来ALONSO越跑越快，不断做出最快圈数，但都已经太晚了，法拉利以他们完美的表演赢得了上海站的完美胜利。
走出赛车的SCHUMI跳在他的技师的身上，整个法拉利的团队都在为他们的英雄欢呼，在领奖台上的SCHUMI高兴地像个孩子，他展现了他那个著名的SCHUMI跳。他是车王，是一个传奇，人们敬佩他的技术，他的霸气，他的执著，他的永不放弃，然而，人们也同样感动于他的赤子之心（并不是每一个快40岁的男人都会有像SCHUMI那样干净的笑容的），他的洁身自好，以及他对于慈善事业的热衷。
有一个MICHAEL要走了。MICHAEL JORDAN, MICHAEL JOHNSON, 现在是MICHAEL SCHUMAHER，然而对于我来说，SCHUMI在哪里，我的支持就在哪里，即使不再开车，只要他还在法拉利，我就永远是红色军团的车迷。
P.S.
我一直都不喜欢ALONSO，通过这次上海站，更能看出来，也许他会能为一个优秀的车手，但他绝对没有资格成为车王的接班人。看看他在颁奖仪式上的表现，拉长了脸好像别人都欠他的，而同为雷诺车手的FISCHELLE至少还露出笑容，也能向SCHUMI祝贺。也许媒体的吹捧让ALONSO渐渐自大（记得前几年TRULLI还在雷诺时，FERNANDO ALONSO还是一个很可爱的小孩），也许BRIATORE教导无方，总之现在的ALONSO骄傲又没有大将之风。记得他总是批评SCHUMI为了胜利不择手段，可是我认为在比赛时利用规则是天经地义的事情，既然篮球足球比赛可以故意犯规，那么在F1里利用规则也是无可厚非的。
P.S.又P.S.
可怜的KIMI宝宝，他的运气还是那么不好，多美好的开局啊，可是车又出了问题。不过幸好，他明年要去法拉利了，应该能够摆脱霉运了吧，不过他那时应该只能靠自己了，因为MASSA实在不怎么可靠阿。
回复Comments
{commenttime}{commentauthor}
{CommentUrl}
{commentcontent}