事情经过：我是代理人，今天有两个客人在我手上开了两张深圳至南京的机票，客人在异地（深圳），参考昨天开的广州至南京的案例，我就在BSP电客中开了！可是偏偏到了机场，值机柜台的人不让走！这让我很不明白，同样是南航，同样是BSP电客，为什么白云机场可以，保安机场不可以的呀！
再者：电客提倡的就是无纸化操作，南航值机柜台的口口声声要我客人提供T4联，用过电客的都知道，T4联实际的意义就是告之客人票价和航班时间等一系列情况！为什么会以此为借口，南航现在还在大力推荐代理人去销售他们的电客，我们没有必要的了！这种行为是在自己搬起石头砸自己的脚！
最近在我和我客人近乎衷求下，答应可以帮忙打T4联，不过一张50的，但是飞机都来不及的了！
最后我算是明白过来的了，这是明的想敲榨的吗？早说就给的了！非搞的成这样的！
在此给南航的销售人员个建议：你们再努力的，有用的吗？你们是做服务的，我们代理也是，就你们中间有这种害群之马的存在，就这种态度和工作方式，你们可以休息的了？
再者：电客提倡的就是无纸化操作，南航值机柜台的口口声声要我客人提供T4联，用过电客的都知道，T4联实际的意义就是告之客人票价和航班时间等一系列情况！为什么会以此为借口，南航现在还在大力推荐代理人去销售他们的电客，我们没有必要的了！这种行为是在自己搬起石头砸自己的脚！
最近在我和我客人近乎衷求下，答应可以帮忙打T4联，不过一张50的，但是飞机都来不及的了！
最后我算是明白过来的了，这是明的想敲榨的吗？早说就给的了！非搞的成这样的！
在此给南航的销售人员个建议：你们再努力的，有用的吗？你们是做服务的，我们代理也是，就你们中间有这种害群之马的存在，就这种态度和工作方式，你们可以休息的了？
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