之二(
一觉醒来,已经是印度时间九点钟了。昨晚睡得太晚,我的眼睛还有些朦胧。打开房间的窗帘,窗外已是阳光明媚,蓝蓝的天空蒙上一层淡淡的薄雾但万里无云,显然今天的孟买是一个好天气。
站在窗前遥望我们居住的地区,这是一个楼群密集的住宅区,到处都是乳白色的高楼,楼与楼之间的绿化非常好,好像楼群建设在茂密的丛林里,绿和白遥相辉映,感觉到这里很和谐。我们住的地方好像是商业区,能看见楼下的街道上,各种绿黄相间的出租车和其他银白色的小汽车混杂在一起在街面上行使,再遥望侧面有两栋高楼正在建设当中,可惜楼外搭建的安全防护栏是由杂乱无章竹竿编制而成,一侧的墙体由上至下挂起的是飘荡的帷幕,就好像一个破麻袋挂在墙上,有些不门不类,不像我们国内的建筑是由整齐的钢管搭建,帷幕也是整齐的将建设的楼房包裹起来。再往远处伸展,能看到蓝色的海湾,还能看到对岸的另一边的密集楼群,显然我们住的酒店是处在一个风景秀丽的好地方。
印度时间上午十点半,我们在酒店吃完早饭,便离开酒店去两家印刷厂参观。孟买的天气很炎热,一出酒店,热风扑面而来,让人感觉是在洗桑拿。我们坐的车是两台日本丰田面包车,由当地孟买印刷协会的人带领我们参观。
驶出我们所在的酒店的街区,面前是一条拉弯的弯弓形状的滨海大道,拥抱着那西方蓝色的大海,孟买在印度的西部,那是面向阿拉伯海湾,与浩瀚的印度洋连成一片。车行使在这滨海大道,除了个别路段在修路外,道路比较宽阔,由于是印度的上午,滨海大道的行车不是很多。这海滨城市的沿海风光还是相当不错的,热带特有的椰子树不断从车窗前飘过,丫形的路灯一串串向前绵延伸展,西边的海滩上有很多印度人在行走,特别是那些身穿艳丽服装的印度女人,东边的楼群在一片片绿树丛中冒了出来,错落有致,我觉得孟买还真是一个别有特色的大都市。
穿过滨海大道,我们的车辆孟买城市的深处,这里的景象好像一下子变样了。我在想,这是孟买城市吗,眼前的景象感觉孟买的繁华好像是昙花一现。一切都是杂乱无章,这里到处是人流和车流,交通拥挤不堪,两旁的建筑好像是烟薰火燎,杂货摊胡乱的摆着,各种车辆胡乱的停放着,街道两旁环境很差,垃圾遍地、蚊蝇飞舞、公鸡鸣叫、乞丐讨要、小贩叫卖,吵闹声不断,周围的一切都是脏乱差。
这就是印度的“上海”吗,不像一个现代化的大城市。车继续往城市深处穿行,可看到一些现代城市的标志—立交桥,但桥下住满了“居民”,黑压压一片,四根竹竿加上一块苫布,苫布下坐满了没事可干的人。本来就狭窄的路上,行人、三轮车、大卡车、三轮嘣嘣车、小轿车抢行互相拥挤,有时看到牛在街上悠闲地穿行,狗爬在土路上小憩,人们背过身去随时随地大小便,这好像是在过去的电影里看到的旧时代的某个小镇。
汽车终于来到孟买城市市区的一家个体印刷厂,这是一个哥俩组建的私人出版集团。我是搞印刷机的,对印刷厂的设备情况很关注,我认真地观看了该印刷厂现有的装备。据说这是孟买地区私人最大的印刷厂,有海德堡多色印刷机三台,其中对开四色胶印机和四开四色胶印机各一台,四开双色机一台。还有一台小森四色机,是八零年的旧机器,已经不用了。此外该印刷厂还有一些印前和印后的设备。
参观完印刷车间,我们跟随孟买印刷协会的人来到了会议室,两个典型印度人特征的年轻人向我们介绍了印刷厂的情况。
据老板介绍,印度孟买有4OOO家印刷厂,四色机装机量有1O0O台,有60OO台胶印机。他的印刷厂规模还是比较大的。这个老板曾经是个记者,后来自己单干搞刊物出版,给飞机上做了一本彩色杂志很成功,因而走向出版行业领域,做了十年。后来为了拓展范围,三年前又搞了印刷,完全是干自己出版社的活。据这个老板说,印度印刷市场竞争也很激烈,要想站住脚,就必须和同行包括客户搞好关系。它的出版社也要想要走出印度,面向全世界,他说印度正在发展,但目前发展速度还赶不上中国。
这个印刷厂处在一个工业集中区,接临的是几家个体纺织厂,显然是劳动密积性产业,我找去参观他的出版社编辑室的时候,偷着看了旁边的一个纺织厂,只见这里还采用原始的编织方式,工人很密积聚在一起,易燃品乱堆乱放,这里显然没人管,如果在中国这样的工厂是不具备条件生产的。首先是安全防火条件就不具备,如果发生火灾,这些密积的工人是没法逃跑的。
通过破旧的工业电梯,我们来到楼上,参观他们的出版社。出版社面积很小,很窄的空间聚集了二十几个编辑人员。老板说这里的工业区地皮很贵,地价每平方米700O人民币,跟国内同类型地区的房地产价格相比差差不多。
参观结来之后,已近中午,我们坐车穿过喧闹破烂的市区,来到市中心的一家台湾人开的中餐馆,名字叫少林村。墙上几付中国对联和中国的女孩子服务员,感到这是我们中华文化,但饭菜是典型的印度餐,对我们来说,很不可口。据招待我们的印度人讲这是全印度最好的饭店。我看了一下,笑了没吱声,心里想,不过如此,与国内差距太大。
花了两个多小时吃完中午饭,又开始下一个参观行程,大约又走了一个小时的路,来到印度最大的报业印刷厂参观。这是一份私人办的英文报纸,有一百五十年的历史,一个英国人创办的。后来印度独立后,这个家族接手继续经营,有四种语言报纸,最大的一种每天发行一百五十万份。他们自己宣称是全世界最大的,每天有四百万份印刷。这个印刷厂是后来建设的只有十五年历史,有英国,德国的先进的设备,共有四个车间,每天晚上装二百五十量卡车报纸,一秒钟印四十份报纸,每小时印十四万份。该公司有五百名员工,二百五十名工程师,和先进国外的厂家是一样,这么多工程师要保证机器不能停机。该公司2O%人要写报纸,1O%的人发报纸,7O%人操作设备。制版已经数字化CTP和CTF。如今该公司还在扩大,未来几个月要从四百伤发展到八百万份,在孟买当地发行,同时该公司还通过网络发行和出版,在全印度十五个城市流畅发行。这个老板还说,随着科技进步,历史上广播,电视,和互联网冲击,很多人说报纸业要完蛋了,但实际结果是报纸发行量逐年增长,他认为未来报业的发展是美好。
而后王会长问了两个问题,第一,该公司既然有十五个分印刷点,全部印自己的报纸,为什么不能印其他的报纸,或者不建印刷点,而转由其他报业印刷厂承印呢,这样避免重复性建设,节省投资。对方对这个问题好像没有听明白,并没回答,我觉得印度还没有达到中这样资源共享的程度。第二,这个报业印刷厂每天出版的报纸政府审查吗?回答是印度是一个高度民主的国家,言论自由,政府部门不管发行的内容,老板自豪地说,我的报纸可以骂政府。显然印度和中国的政治制度有着巨大的差别。
随后参观了报业中心四个车间,第一个是高斯车间,美国高斯是生产卷筒纸的厂家,其设备呈平面布置,这个车间设备是老型号,第二个是海德堡车间,海德堡的卷筒纸胶印机比高斯的设备先进,但如今海德堡己经不生产了,他们把制造部门又卖给美国高斯,第三个车间是印前,比先进,能够全自动制版,特别是购买了先进的ctp代表了世界先进水平。第四个车间是罗兰车间,有两台每秒钟印刷40份报纸的高速印刷机,这种设备和海德堡,高斯设备不同的是色组上下排列,而不是平面布置,因此这种大型的设备有五层楼房高,是世界上最先进的印报机。
参观完这个印刷厂,心里感觉这个报业印刷厂确实规模很大,竟然世界上报业印刷机的三强企业的现代化的设备都有,很有实力。在罗兰机车间的库里,我看到有8000吨纸,而每天用印刷用纸250吨,印度人口众多,读报的人也多,难怪说这个印刷厂号称世界最大。
参观完印刷厂已是晚上8点多钟了,我们来到一家夜总会,吃点小吃,和印度的同行们在一起交流,了解到印度市场很多情况,这种方式是印度上层社会交往的方式,沙龙聚会最后有一顿自助餐,可我们己经吃不下去了。等我们离开这家夜总会,己经是北京时间零点半了,好累呀!
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