水虫虫的幸福生活

我每天早上骑大概1个半小时上班，晚上再骑大概1个半小时下班。
纵穿南四环到北二环，东单一线是我的必经之路。
这条路上有很多路口和红绿灯，也有很多交通协管，还有很多站台服务人员。

他们都是上了年纪的退休人员，每天8点开始上班（协管是8点，站台不清楚）。
我觉得他们很辛苦，每天都要不厌其烦地提醒越线或者闯红灯的人——〉大多时候他们的口气都是很严厉的，我也被说过一次。有的时候骑车骑久了，就晕晕乎乎的，不注意红绿灯，看见旁边的人走了，也就跟着走。

如果说这世界只有一套法律是保护人的生命安全的，那就是交通法（律法不用说了，很滞后，只能在人出了事儿以后惩罚凶手而已，但是往往伤害已经造成，于事无补）。一般情况下，遵守交通法规就能保证生命安全，特别倒霉的人另说。不遵守交通法规，既危害自己又危害他人。正常行驶的汽车为躲避不遵守交通规则横穿马路的行人而车毁人亡的例子不胜枚举。

经常看到带着孩子的家长闯红灯。很危险。并不是说家长骑车带孩子闯红灯这件事本身危险，而是在这个很稀松平常的现象中埋藏着巨大的隐患——
家长当着孩子的面不遵守交通规则，甚至带领着孩子不遵守交通规则，天长日久，孩子就会认为这是理所当然的。有朝一日，孩子自己出门，也不管不顾地闯红灯，出了事情，谁来负责？
虽然现在的责任分配制度是各负一半，但是如果孩子受到伤害，就算“肇事者”承担一半责任又能怎么样呢？归根结底，错还是在家长身上——是家长害了自己的孩子。

真正爱孩子的家长不应该教育孩子如何不吃亏，而是应该教育孩子如何回避危险。要想在这个世界上安然无恙的生存，就必须遵守“规则”。如果候鸟过冬要南飞是它们为了生存而必须遵守的规则，那么红灯停绿灯行就是我们为了平安而必须遵守的规则。

交通协管是一个怎样的角色？是帮助人意识到生命隐患的角色。每一个行人都应该接受他们的“帮助”。