迷恋上这条赛道完全是因为GT4，这条经典的赛道被完整的收录了在内，那穿梭在郁郁葱葱的树林里的29公里。
纽伯格林赛道位于德国纽伦堡，距离科隆市大约55公里，1925年建成，已经算是爷爷级别的赛道了。当时修成全长29公里，初建成时赛道的弯道多达150个，其后虽然有多次改动，但是现今仍然为世界上最大的赛车场。直到今天为止汽车厂商还是会把他们最新款的汽车拿到这个赛场上面测试。纽伯格林建成的时候正值汽车工业刚刚起步，纽伯格林见证了整个汽车的发展史。。。
纽伯格林曾经举办过F1，上个世纪七十年代由于发生严重事故，曾经使F1离开纽伯格林8年之久，8年之后的纽伯格林已经完全不是以前的模样，在其旁边修建了新的赛道，就的赛道只保留了少数弯道。
此后，纽伯格林进入了自己成为F1赛道后最长的一个整修期。整整十年后的1995年纽伯格林再次成为欧洲大奖赛的赛道，同时赛道的也增长了一些，长度变成了4.55公里。在1984年纽伯格林恢复F1比赛资格后，这条赛道就不断的变换着主人，从德国大奖赛到欧洲大奖赛，再到卢森堡大奖赛，直到1999年，纽伯格林才算固定了东家，一直到现在，它都是欧洲大奖赛的赛道，目前赛道单圈长5.148 公里，比赛进行60圈，总长308.863公里。在88年的时间里，纽伯格林被缩短了许多，除了那片迷人的松树林，这里的变化是翻天覆地的。
纽伯格林赛道位于德国纽伦堡，距离科隆市大约55公里，1925年建成，已经算是爷爷级别的赛道了。当时修成全长29公里，初建成时赛道的弯道多达150个，其后虽然有多次改动，但是现今仍然为世界上最大的赛车场。直到今天为止汽车厂商还是会把他们最新款的汽车拿到这个赛场上面测试。纽伯格林建成的时候正值汽车工业刚刚起步，纽伯格林见证了整个汽车的发展史。。。
纽伯格林曾经举办过F1，上个世纪七十年代由于发生严重事故，曾经使F1离开纽伯格林8年之久，8年之后的纽伯格林已经完全不是以前的模样，在其旁边修建了新的赛道，就的赛道只保留了少数弯道。
此后，纽伯格林进入了自己成为F1赛道后最长的一个整修期。整整十年后的1995年纽伯格林再次成为欧洲大奖赛的赛道，同时赛道的也增长了一些，长度变成了4.55公里。在1984年纽伯格林恢复F1比赛资格后，这条赛道就不断的变换着主人，从德国大奖赛到欧洲大奖赛，再到卢森堡大奖赛，直到1999年，纽伯格林才算固定了东家，一直到现在，它都是欧洲大奖赛的赛道，目前赛道单圈长5.148 公里，比赛进行60圈，总长308.863公里。在88年的时间里，纽伯格林被缩短了许多，除了那片迷人的松树林，这里的变化是翻天覆地的。
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